ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಫ್ಯೂಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ 0445020007 0445020175 ಕೇಸ್, ಹೆಲಿಯೆಜ್, ಐರಿಸ್‌ಬಸ್, ಇವೆಕೊ, ನ್ಯೂ ಹಾಲೆಂಡ್ ಬಾಷ್

ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು

3. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ನ ಪ್ಲಂಗರ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆ
ಪ್ಲಂಗರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಂಗರ್ ಸ್ಲೀವ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಕಣಗಳ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಬಿದ್ದರೆ, ಅದು ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ಅಂಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಪ್ಲಂಗರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಒಮ್ಮೆ ಪ್ಲಂಗರ್ ಜೋಡಣೆಯು ಅಂಟಿಕೊಂಡರೆ, ಗವರ್ನರ್‌ನ ಕೆಲಸವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಅಸ್ಥಿರ ವೇಗ, ಮತ್ತು ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ವೇಗದ ಅಪಘಾತ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಫ್ಲೇಮ್‌ಔಟ್.
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಪ್ಲಂಗರ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರಣಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
ಜೋಡಿಸುವಾಗ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪಂಪ್ ಬಾಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ಲಂಗರ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತವೆ;
ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳು ಅದರೊಳಗೆ ಬೀಳುವ ಕಾರಣ, ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ನಿಶ್ಚಲತೆ ಇರುತ್ತದೆ;
ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ನೀರು ಇದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗವರ್ನರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಲೇಮೌಟ್ ಮತ್ತು "ವೇಗದ" ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇಡೀ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗೊಂಡ ನಂತರ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಹೊಸ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಿದ ತಪ್ಪಾದ ತೈಲವೂ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಬಳಸಿದ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲದ ನಿಜವಾದ ಕೊಲೊಯ್ಡ್ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲೀಯತೆಯು ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್‌ನ ನಿಖರವಾದ ಜೋಡಣೆಯ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಉಳಿದ ತೈಲ ಚಿತ್ರದ ಪದರವು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ವಿದ್ಯಮಾನವೂ ನಂತರ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಇರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ, ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ವಸ್ತುಗಳು ಕಾಣೆಯಾಗಿವೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ.