ಇಂಧನ/ಡೀಸೆಲ್ ಪಂಪ್ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516

ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು

1. ಪ್ಲಂಗರ್ ಸಂಯೋಜಕದ ಆರಂಭಿಕ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರು
ಪ್ಲಂಗರ್ ದಂಪತಿಗಳ ನಿಖರತೆ ಹೆಚ್ಚು.
ಬಳಕೆಯ ಸಮಯವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಅದರ ಚಲಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಪಘರ್ಷಕಗಳು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ದ್ವಂದ್ವ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಂತರವು ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಸ್ಪ್ರೇ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. , ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ.ಎಂಜಿನ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ದಿ
2. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ರೋಲರ್ ಕೀ
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ರೋಲರ್ ಕೀ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಕೋನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿವೆ:
ಒಂದು, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಟೇಪರ್‌ನ ಟೇಪರ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ​​ಸ್ಲೀವ್‌ನ ಒಳಗಿನ ರಂಧ್ರದ ಟೇಪರ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎರಡರ ಬಂಧದ ಮೇಲ್ಮೈ 80% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ.ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ​​ಸ್ಲೀವ್ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ರೋಲ್ ಕೀಲಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿ.
4 × 16 ಅರ್ಧ ಕೋನ್ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸದೆಯೇ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು:
ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಕೋನ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತ ಕೆಂಪು ಸೀಸದ ಪುಡಿಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ, ಬಶಿಂಗ್ ಕೋನ್‌ನ ರಂಧ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಬಂಧದ ಮೇಲ್ಮೈ ಇನ್ನೂ 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು.
ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಎರಡನೆಯದು ಎಣ್ಣೆ ಪಂಪ್ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ​​ಸ್ಲೀವ್ನ ಟೇಪರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಉದ್ದವು ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಟೇಪರ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ​​ಸ್ಲೀವ್ನ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಟೇಪರ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ.ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದರೂ, ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ​​ಸ್ಲೀವ್ ಸಹ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಉದ್ದವು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ನಟ್‌ಗಿಂತ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನ್ನೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು..
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಉದ್ದವನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿವೆ.ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ​​ತೋಳುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಇನ್ನೂ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ​​ತೋಳುಗಳು ಹೊರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರೋಲ್ ಕೀಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.