ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120273 ಡಾಫ್ ಫೋರ್ಡ್ ಕಾರ್ಗೋ, ಎಫ್-250 ಇವೆಕೊ ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಬಾಷ್

ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಜೋಡಣೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ

(1) ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಬಾಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲಂಗರ್ ಸ್ಲೀವ್ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ.ಎಲ್ಲಾ ಬಿಗಿಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಭಾಗಶಃ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬರ್ರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಇತರ ದೋಷಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ತಪ್ಪಾದ ಹರಿವು ಅಥವಾ ಟಾರ್ಕ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಪುಡಿಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಿ.

(2) ಪ್ಲಂಗರ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಬಾಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹದ ಥ್ರೆಡ್ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲಂಗರ್ ಸ್ಲೀವ್‌ಗೆ ಹಾಕಿ (ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ).ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲೀನ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಅದ್ದಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಿ (ವಸಂತವಿಲ್ಲದೆ).ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಪ್ಲಂಗರ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ ಮತ್ತು ಪ್ಲಂಗರ್ ತೋಳಿನ ಮೇಲೆ ನಳಿಕೆಯ ತಲೆಯನ್ನು ಇರಿಸಿ.

(3) ಡೀಸೆಲ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಳಿಕೆಯ ಹೆಡ್ ಟೈಟ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ನ ನಳಿಕೆ ಹೆಡ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.ನಳಿಕೆಯ ತಲೆಯ ಬಿಗಿಯಾದ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಬೆರಳುಗಳಿಂದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ l/4 ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.

(4) ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷ ಫಿಕ್ಚರ್ಗೆ ಸೇರಿಸಿ.ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹದ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಡ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟೈಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟೈಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಮೇಲೆ ಸೇರಿಸಿ.ಸ್ಟಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಥ್ರೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.ಜಿಗ್‌ನಿಂದ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ನಳಿಕೆಯ ತಲೆಯು ಸ್ಟಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ.

(5) ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹದಿಂದ ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಿ.ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟಾಪ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ಲಂಗರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.ಪ್ಲಂಗರ್ಗೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿ.ಟೆಸ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲಂಗರ್ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯ ತಲೆಯ ಸ್ಪ್ರೇ ಆಕಾರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.