ಹೊಸ 100% ಪರೀಕ್ಷಿತ ವಾರಂಟಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ Dsla148p932

ಲೋಡ್ ಅಸಮತೋಲನವು ಕೃಷಿ ವಾಹನದ ಸಾಗಣೆಯು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾದಾಗ, ಅಧಿಕ ತೂಕ ಅಥವಾ ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಪಕ್ಷಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಪಕ್ಷಪಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವ ಬಲದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ವಾಹನವು ಟೈಲ್ ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಅತಿ ಉದ್ದವಾದ ಟೈಲ್ ಡಂಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ, ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಟ್ರೈಲರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಚಕ್ರದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಉದ್ದವಾದ ಮರಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು, ತಿರುಗುವಾಗ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೇತಾಡುವ ಸಂಪರ್ಕದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಮುಂಭಾಗದ ವಿಚಲನ, ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್ ಪರಸ್ಪರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಕ್ಕೆ ಗಂಭೀರ ಕಾರಣ.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಈ ಪಕ್ಷಪಾತವು ಟ್ರೇಲರ್ ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಗಿಸುವ ಸರಕುಗಳ ಜಡತ್ವ ಬಲದ ಬಲವಾದ ತಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ವೀಜ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.ಮೇಲಿನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಕೃಷಿ ವಾಹನಗಳ ಟೈಲ್ ಡಂಪಿಂಗ್ನ ನೋಟವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಾಲ್ಕು ಅಂಶಗಳ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು: ಮೊದಲನೆಯದು, ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ವೇಗದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ಎರಡನೆಯದು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ನ ಅಸಮತೋಲನವಾಗಿದೆ. , ಮೂರನೆಯದು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ಪಾತ್ರ, ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೆಯದು ಜಡತ್ವ ಬಲದ ಪ್ರಚಾರವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೃಷಿ ವಾಹನಗಳ ಟೈಲ್ ಡಂಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳು ಮೇಲಿನ ನಾಲ್ಕು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬೇಕು.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಅನೇಕ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವು ಇಂಜಿನ್ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಇಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಳಪೆ ಇಂಧನ ಪರಮಾಣು ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ರೈಲು ಒತ್ತಡದ ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಅಟೊಮೈಸೇಶನ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು NOx (ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್) ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ) ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ದಹನದ ಶಬ್ದ, ಶಕ್ತಿ, ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶೀತ ಪ್ರಾರಂಭದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.