Nozzle F00vx20017 ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ Mercedes Benz ಸ್ಪ್ರಿಂಟರ್ 2.1d Viano Vito 2.0 2.2

ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ

ಇಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಾಗ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವರ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸೀಟ್ ಹೋಲ್‌ಗೆ ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಇಂಗಾಲದ ಬಂಧಿತ ನಳಿಕೆಯು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಎಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಲ್ಲ. ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಾನಿ ಮಾಡಲು.ಇದನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು.

(1) ಕಾರ್ಬನ್ ಬಂಧವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಇದ್ದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪೈಪ್, ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್, ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಣ್ಣ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಮೊದಲು, ನಂತರ, ಎಡಕ್ಕೆ, ಬಲಕ್ಕೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾದ ವ್ರೆಂಚ್ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾದ ವ್ರೆಂಚ್, ಮೊದಲು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ, ನಂತರ ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ, ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ, ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ, ಮಧ್ಯಮ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ (ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್) ಜೊತೆಗೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹದ ಭುಜವನ್ನು ಇಣುಕಿ, ಅದನ್ನು ಇಳಿಸಬಹುದು.

(2) ಕಾರ್ಬನ್ ಸಂಚಯನ ಬಂಧವು ಗಂಭೀರವಾದಾಗ, ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದ ನಂತರ, ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸೀಟಿನ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಬೋಲ್ಟ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ರೇಡಿಯಲ್ ಸುತ್ತಳತೆಯ ಟ್ಯಾಂಜೆಂಟ್ ದಿಕ್ಕಿನ ಸುತ್ತಲೂ ನಾಕ್ ಮಾಡಲು ಘನ ಮರದ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತಿರುಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸುತ್ತಲೂ ಎಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಸ್ಕ್ರೂ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ (ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್) ಬಳಸಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹದ ಭುಜವನ್ನು ಇಣುಕಿ (ತೈಲ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ.