ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 5ws40148-Z 5ws40007 2s6q-9f593-Ab & AC A2c59513997 ಗಾಗಿ ಹೊಸ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ Dsla144PV605 & V0605p144

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ಅಂತಿಮ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ-ಲೂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಳಿಕೆಯ ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹರಿವಿನ ದರಕ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ತೆಳುವಾದ ದ್ರವ ಹರಿವಿನ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಯಾವುದೇ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹರಿವಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಳಿಕೆಯ ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಮಧ್ಯಮ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರದಿಂದ ತೊಳೆಯುವುದು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೇ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ರುಬ್ಬುವ. ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೂಡರ್ ಯಂತ್ರದಂತಹ DYNET-ICS ಯಂತ್ರವು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಚ್ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು $200,000 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.

3 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆ

ವೂಕ್ಸಿಯಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೊಠಡಿಯು EDM ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಒತ್ತಡದ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. EDM ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಮಾಧ್ಯಮದ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಒತ್ತಡದ ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ತ್ರಿಜ್ಯವು 0. 03 ~ 0.07 ರ ಮೂಲೆಯನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಹರಿವು ಈ ವಿಧಾನದಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ನಂತರ ನಳಿಕೆಯ ಮೌಲ್ಯವು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಸುಮಾರು 10~ ~ 20%. ವುಕ್ಸಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ 6110 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ತೈಲ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಮೂರು ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳ ತೈಲ ನಳಿಕೆಯ ಜೋಡಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು 15.8% ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನ ಪ್ರಸರಣವು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗೆ 10% ಕ್ಕಿಂತ 5% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಕೋಷ್ಟಕವು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ 0.29 ನಳಿಕೆಯ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ನಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ನಳಿಕೆಯ ಬ್ಯಾಚ್‌ನ ಹರಿವಿನ ಡೇಟಾವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ ನಿಜವಾದ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ರಂಧ್ರವು ಸುಮಾರು 0.015 ಮಿಮೀ.