ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಡೀಸೆಲ್ / ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ BOSCH ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ DLLA150SN902

ಇಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಜ್ಞಾನ

ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಗಳು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತವೆ.ಇವುಗಳು ಮೀಟರಿಂಗ್ ಅಥವಾ "ಇಂಜೆಕ್ಷನ್" ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಕೆಲವು ತಜ್ಞರು ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಧನವನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.ಮತ್ತು, ಉತ್ತಮ ಡೋಸೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇಳುವರಿ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಯ ತೋಳು ಎಂದರೇನು?
ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ "ನೋಝಲ್ ಕ್ಯಾಪ್" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಲೀವ್, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸೋರಿಕೆಗಳಿಂದ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಘಟಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಅಲ್ಲ.

ಅಥವಾ, ಅದನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಒಂದು ಪದದಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸುವುದು: ನಿಖರತೆ.ಏಕೆಂದರೆ ಜೋಡಣೆಯು ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವಸತಿಗಳ ನಡುವಿನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯಾದ್ಯಂತ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು, ತೋಳುಗಳನ್ನು ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಎರಡು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ನಳಿಕೆಯ ತೋಳಿನ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಗುರುತಿಸುವುದು?
ಇಂಜಿನ್ ತಜ್ಞರಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ಕೆಳಗಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ತೋಳುಗಳ ಅನುಗುಣವಾದ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಆದರೆ ನೆನಪಿಡಿ, ನಿಮಗೆ ಹೊಸ ಭಾಗ ಬೇಕಾದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವಾಗ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮ ತಂಡವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ರೂಡಾ ಕಂಪನಿಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಎಂಜಿನ್ ತಜ್ಞರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ಫೆರುಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕೋನ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.