< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ಚೀನಾ ದೊಡ್ಡ ಚಿತ್ರವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಹಂಚಿಕೆ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಲು ಸೇರಿಸಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಪಂಪ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ 0445110189 ಆಟೋ ಇಂಧನ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ನಳಿಕೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು |ರುಯಿಡಾ
Fuzhou Ruida ಮೆಷಿನರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ದೊಡ್ಡ ಚಿತ್ರವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಹೋಲಿಕೆಗೆ ಸೇರಿಸಿ ಹಂಚಿಕೆ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಪಂಪ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ 0445110189 ಆಟೋ ಇಂಧನ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲ್ ನಳಿಕೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು:

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ Cr ಸ್ಪ್ರಿಂಟರ್ 313/413 OM611-612 Inyectores Bosch ಗಾಗಿ Bosch 0445110189

  • ವಿವರಣೆ:ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್
  • ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ:ಚೀನಾ
  • ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು:VOVT
  • ಉಲ್ಲೇಖ ಸಂಕೇತಗಳು:0445110189
  • ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ:ISO9001
  • ಸ್ಥಿತಿ:ಹೊಸದು
  • ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳು:

  • ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣ:4pcs
  • ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್:ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
  • ವಿತರಣಾ ಸಮಯ:7-10 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು
  • ಪಾವತಿ:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • ಪೂರೈಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ:ದಿನಕ್ಕೆ 10000
  • ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

    ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

    ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರಣೆ

    ಉಲ್ಲೇಖ.ಕೋಡ್‌ಗಳು 0445110189
    ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ Cr ಸ್ಪ್ರಿಂಟರ್ 313/413
    MOQ 4PCS
    ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ISO9001
    ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ ಚೀನಾ
    ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
    ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು 100% ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ
    ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ 7-10 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು
    ಪಾವತಿ T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಂತೆ

    ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವ

    ಅಮೂರ್ತ.

    ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನೊಳಗಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನದ ಅಸ್ಥಿರ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತಂತ್ರಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡೈನಾಮಿಕ್ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಪಾರದರ್ಶಕ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಲಾರ್ಜ್ ಎಡ್ಡಿ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ CFD ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು.ಒಳನೋಟವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ನೈಜ-ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಈ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಡೆಲ್ಫಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

    1. ಪರಿಚಯ

    ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅದು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೂಲಭೂತ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಫೈನ್-ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.ಈ ಸಾಧನಗಳ ಹರಿವಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಡೆಲ್ಫಿ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತಂತ್ರಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

    ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಂತೆ, ಡೆಲ್ಫಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.ಈ ಕಾಗದದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಸಕ್ತಿಯೆಂದರೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಗಳ CFD ತನಿಖೆಗಳು.

    ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಪರಿಚಿತ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ;ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವವು ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡವಾದ ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್-ಸರಾಸರಿ ನೇವಿಯರ್-ಸ್ಟೋಕ್ಸ್ (RANS) ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ನಡವಳಿಕೆಗೆ ನಿಖರವಾದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ CFD ಕೆಲಸದ ಜೊತೆಗೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಗಳ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು (LSM) ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು.ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿದ ಮಾಪಕಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳ ಪಾರದರ್ಶಕ ಮಾದರಿಗಳ ಬಳಕೆಯು ಇತರ ತಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ [1] ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಧನವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಲು ಎಲ್ಲಾ ಮಾಪಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿದೆ.

     


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ