CUMMINS ಬಿಡಿ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ NT855 3054218 ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್

ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳ ಜೋಡಣೆ
(1) ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲಂಗರ್ ಸ್ಲೀವ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ. ಎಲ್ಲಾ ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಭಾಗಶಃ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಾದ ಹರಿವು ಅಥವಾ ಟಾರ್ಕ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಬರ್ರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಅಪೂರ್ಣತೆಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ನೆಲಸಮ ಮತ್ತು ಮರುಪರಿಶೀಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

(2) ಪ್ಲಂಗರ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ಚೆಂಡನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮಾಡಿ, ಹೊಸ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹದ ಥ್ರೆಡ್ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲಂಗರ್ ಸ್ಲೀವ್‌ಗೆ ಹಾಕಿ (ನೇರವಾದ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ) ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ಶುದ್ಧ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದ್ದಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ (ವಸಂತವಿಲ್ಲದೆ). ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಪ್ಲಂಗರ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ, ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯ ತಲೆಯನ್ನು ಪ್ಲಂಗರ್ ತೋಳಿನ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ.

(3) ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಳಿಕೆಯ ಹೆಡ್ ಟೈಟ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ನ ನಳಿಕೆಯ ಹೆಡ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟಿಪ್ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಫಿಂಗರ್-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ನಂತರ 1/4 ತಿರುವು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.

(4) ಮೀಸಲಾದ ಜಿಗ್‌ಗೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹದ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕ್ಲಿಪ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಮೇಲೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಹಾಕಿ. ಸ್ಟಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಗಳ ಎಳೆಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಿ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನಿಂದ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತುದಿಯು ಸ್ಟಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಿ.

(5) ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹದಿಂದ ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಿ. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟಾಪ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ಲಂಗರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. ಪ್ಲಂಗರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿ ಪ್ಲಂಗರ್ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಕದಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತುದಿಯ ಸ್ಪ್ರೇ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ