< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ಚೀನಾ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 4026222 QSM11 ISM11 ಬಿಡಿಭಾಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ | ರುಯಿಡಾ
Fuzhou Ruida ಮೆಷಿನರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

QSM11 ISM11 ಬಿಡಿ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 4026222 ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು:

ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 4026222 ಎಂಬುದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇಂಧನ ಹರಿವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಎಂಜಿನ್ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

  • ವಿವರಣೆ:ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್
  • ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ:ಚೀನಾ
  • ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು:VOVT
  • ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ:4026222
  • ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ:ISO9001
  • ಸ್ಥಿತಿ:ಹೊಸದು
  • ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳು:

  • ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣ:4 ಪಿಸಿಗಳು
  • ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವಿವರಗಳು:ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
  • ವಿತರಣಾ ಸಮಯ:7-10 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು
  • ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳು:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • ಪೂರೈಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ:ದಿನಕ್ಕೆ 10000
  • ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

    ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

    ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರಣೆ

    ಉಲ್ಲೇಖ. ಕೋಡ್‌ಗಳು 4026222
    ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ /
    MOQ 4PCS
    ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ISO9001
    ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ ಚೀನಾ
    ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
    ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು 100% ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ
    ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ 7-10 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು
    ಪಾವತಿ T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಂತೆ

    ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳು

    ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ. ದಿನನಿತ್ಯದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ತೊಂದರೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ಮೊದಲು ಗುರುತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸರಿಯಾದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
    (1) ಸಾಕಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅನುಮತಿಸದಿದ್ದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮತ್ತೊಂದು ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಜಂಪರ್ ಕೇಬಲ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.
    (2) ಕಡಿಮೆ ಬಾಹ್ಯ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಇಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ದ್ರವತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇಂಟೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುವ ತಂತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಒತ್ತಿರಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮತ್ತೊಂದು ಆರಂಭಿಕ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಈಥರ್ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ 1:1 ರ ಪರಿಮಾಣದ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
    (3) ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ, ವಸ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಇದ್ದರೆ, ಇಂಧನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರಣವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ "ಮೂರು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು" ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ರೀತಿಯ ದೋಷವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಬೇಕು.
    (4) ತಪ್ಪಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ತೊಂದರೆಗಳು. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಹಗುರವಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಡೀಸೆಲ್‌ನ ಘನೀಕರಣ ಬಿಂದುವಿನ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಂ. 0 ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು 0 ℃ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನಂ. 0 ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಘನೀಕರಣ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ದರ್ಜೆಯ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ತಪ್ಪಾದ ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ತೊಂದರೆಗಳ ದೋಷವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬಹುದು.


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ