ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಡೀಸೆಲ್ / ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ DLLA142SN582

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು:

ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ. ಅವುಗಳು ವಿಶೇಷ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ನಳಿಕೆಯ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಕಾರನ್ನು 110 ... 130 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗಕ್ಕೆ ವೇಗಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ 10 ... 15 ಕಿಮೀ (ಸುಮಾರು 5 ... 6 ನಿಮಿಷಗಳು) ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಯಿಂದಾಗಿ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಐಡಲಿಂಗ್. ಈ ವಿಧಾನವು ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವಾಗ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಮತ್ತು 3 ... 4 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ 4 ... 5 ಸಾವಿರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಇದು ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಿಂದಿನ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಗಳು:

ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸ್ಥಗಿತವಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವುದನ್ನು ನೀವು ಮುಂದೂಡಬಾರದು ಎಂದು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಸಮಯೋಚಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯವು ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸಕ್ಕಿಂತ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ನಿಮಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ ಪ್ರತಿ 30 ... 35 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಂತರ ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.