ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಡೀಸೆಲ್ / ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ BOSCH ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ DLLA150SN739
ಹೆಸರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿ | DLLA150SN739 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | / |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | / |
MOQ | 6 ಪಿಸಿಗಳು / ಮಾತುಕತೆ |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ | ವೈಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆ |
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಆದೇಶದ ನಂತರ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
ಪಾವತಿ | T/T, PAYPAL, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಂತೆ |
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ: ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ತತ್ವ
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟಗಳ ಉದ್ದೇಶವು ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದಿಂದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿದ ಇಂಧನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಚುಚ್ಚುವುದು. ಘನೀಕರಣದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇಂಧನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಮಾಣುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎಂಜಿನ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೂರ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕೋನವನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂವೇದಕ ಡೇಟಾದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟಗಳು ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯ ಸೂಜಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಆರ್ಮೇಚರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಳಿಕೆಯ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ, ನಳಿಕೆಯ ಸೂಜಿಯು ಅದರ ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ರಂಧ್ರ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾದ ತಕ್ಷಣ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ನಳಿಕೆಯ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನ ಮೇಲೆ ಒತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೋರ್ ಹೋಲ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟವು ತೆರೆದಿರುವಾಗ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಖರವಾದ ರಂಧ್ರದ ರಂಧ್ರದಿಂದ ನಿಖರವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದ ಇಂಧನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಲು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ಹರಿವಿನ ದರದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟದ ಆರಂಭಿಕ ಸಮಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಖರವಾದ ಇಂಧನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕವಾಟದ ಆಸನದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ರಂಧ್ರ ರಂಧ್ರವು ಇಂಧನವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಪರಮಾಣುವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.