ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಡೀಸೆಲ್ / ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ BOSCH ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ DLLA150SN533A
ಹೆಸರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿ | DLLA150SN533A |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | / |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | / |
MOQ | 6 ಪಿಸಿಗಳು / ಮಾತುಕತೆ |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ | ವೈಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆ |
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಆದೇಶದ ನಂತರ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
ಪಾವತಿ | T/T, PAYPAL, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಂತೆ |
ಪ್ರತಿ ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಶಾಪ್ಗೆ ಕೆಟ್ಟ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಜುಲ್ಟೆಸ್ಟರ್ಗಳು ಏಕೆ ಬೇಕು
ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ನೀರು, ಇಂಜಿನ್ ಔಟ್ಪುಟ್, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಆದಾಯಕ್ಕೆ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಪ್ರಮುಖ ಕಾಳಜಿಗಳಾಗಿವೆ. ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು "ಫ್ಯುಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾಜಿಕಗೊಳಿಸಲು ಇದು ಸಮಯವಲ್ಲವೇ?" ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಯೋಚಿಸುವ ಬದಲು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ಸಮಯ ಇರಬಹುದು. ಡೀಸೆಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನಳಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷಕರಲ್ಲಿ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ಲಿ ಮತ್ತು ಇತರರು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಲಹೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು.
ನಳಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷಕವು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ನಳಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಋಣಭಾರದ ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಬಳಸುವ ಬಾಧ್ಯತೆಯಲ್ಲದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. P, R, S, T ನಳಿಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದಾದ Bosch EPS100 ಅನ್ನು ಊಹಿಸಿ, ಇಂಧನ ಇಂಜಿಕ್ಯೂಟರ್ ವಿನಿಮಯವು ಸೂಕ್ತವೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಬಹುದು.
ಸೂಕ್ತವಾದ ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಂದ ನಳಿಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು.
ಮೂಲ ಡೀಸೆಲ್ ಜೆಟ್ ಅಂಗಡಿಯು ಸರಿಯಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಅಗತ್ಯವಾದ ಡ್ರಾಪ್ ಟೆಸ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಳಿಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ನುರಿತ ಮೀಸಲಾದ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಬಳಸುವ ನಳಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷಕವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಯು ನಿಖರವಾದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಭಾಗಗಳ ಶುಚಿತ್ವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬ ನುರಿತ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯಕ್ತಿ ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಕೆ, ಬಣ್ಣ ಅಥವಾ ಬ್ಲೈಟ್ನ ಪೋಷಕನನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಳಿಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ 4-ಹಂತದ ಹಂತಗಳನ್ನು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ನೀವು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ (ಹೆಡರ್ ಅಥವಾ ಬೋರ್, ಇತ್ಯಾದಿ.) ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ವಂತ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕೆಕೆ ಟಾಸೆಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ತರಬೇತಿ.