ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ Hmlgt5164r 95519033 166097675r ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಫಾರ್ ಒಪೆಲ್ ರೆನಾಲ್ಟ್ GM ಇಂಜಿನ್

ಇಂಧನ ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲದ ಹರಿವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಪರೀಕ್ಷಾ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಮಾಪನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು 35 ಮತ್ತು 45 ರ ನಡುವೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.℃, ಆದ್ದರಿಂದ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 40 ರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು℃2℃.

(3) ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಪ್ರಭಾವ. ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಪರೀಕ್ಷಾ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದೆ. ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು 0.1 ~ 0.6MPa ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಾಗ, ಕಡಿಮೆ ಫೋಮ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಯು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು-ಹಂತದ ಶೋಧನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಹರಿವಿನ ಮಾಪನದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೀಮಿತ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಅತಿಯಾದ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಪ್ರತಿ ಜೆಟ್ ರಂಧ್ರದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತೃಪ್ತಿಪಡಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

4 ಪ್ರಯೋಗ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು

ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ನೂರಾರು ನಳಿಕೆಯ ಜೋಡಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇತರ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗದ ಕೆಲವು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ನಳಿಕೆಯ ಒಟ್ಟು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ನಳಿಕೆಯ ಪ್ರತಿ ರಂಧ್ರದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.