ವೋಲ್ವೋ ಅಗೆಯುವ 350dlv Ec350d D8K ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120345 ಬಾಷ್

ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳ ಜೋಡಣೆ

1) ಕೈಯಿಂದ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಂಗರ್‌ನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಇಂಧನ ಅಥವಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ತೈಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ (ನಳಿಕೆಯ ತುದಿ ಕೆಳಗೆ), ಪ್ಲಂಗರ್ ಕೆಲವು ಹನಿ ತೈಲವನ್ನು ನಳಿಕೆಯ ತುದಿಗೆ ಬಿಡಲು ಬಿಡಿ.ಪ್ಲಂಗರ್ ಸ್ಲೀವ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 12.7 ಮಿಮೀ ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಪ್ಲಂಗರ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಬೇಕು.ಪ್ಲಂಗರ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಇದರಿಂದ ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್‌ನ ಸೀಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 90 ° ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಇದರಿಂದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತಲೆ ಮುಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ.ಫ್ಯುಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತಿದಾಗ, ಪ್ಲಂಗರ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ಲಂಗರ್ ಹೊರಕ್ಕೆ ಸ್ಲೈಡ್ ಆಗದಿದ್ದರೆ, ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಪ್ಲಂಗರ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.

2) ಪ್ಲಂಗರ್‌ನ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು 3375209 ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಂಗರ್ ನಿರ್ಬಂಧದ ತಪಾಸಣೆ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ.ಜೋಡಿಸಲಾದ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಉಪಕರಣದ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ (ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲದ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ), ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ರಾಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಇದರಿಂದ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು 207 ± 15 kPa ಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ನ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.ರೀಡಿಂಗ್ 0.226 N·m ಮೀರಿದರೆ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಜಿಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಟಿಪ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.3375209 ಪ್ಲಂಗರ್ ಜಾಮ್ ಇನ್‌ಸ್ಪೆಕ್ಷನ್ ಟೂಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಈ ಉಪಕರಣವು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತುದಿ ಬಿಗಿಯಾದ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತುದಿಯನ್ನು 1/4 ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಪುನಃ ಮಾಡಬಹುದು.