< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ಚೀನಾ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120232 ಡಾಂಗ್ ಫೆಂಗ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರಿಗೆ ಬಾಷ್ |ರುಯಿಡಾ
Fuzhou Ruida ಮೆಷಿನರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120232 ಡಾಂಗ್ ಫೆಂಗ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಬಾಷ್

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು:

  • ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ:ಚೀನಾ
  • ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು:VOVT
  • ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ:ISO9001
  • ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ:0445120232
  • ಸ್ಥಿತಿ:ಹೊಸ
  • ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳು:

  • ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣ:6 ತುಣುಕುಗಳು
  • ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವಿವರಗಳು:ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
  • ವಿತರಣಾ ಸಮಯ:3-5 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು
  • ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳು:T/T, L/C, Paypal
  • ಪೂರೈಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ:300
  • ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

    ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

    ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರ

    微信图片_20220307152218_副本
    微信图片_20220307152216_副本
    微信图片_20220307152214_副本
    微信图片_20220307152207_副本

    ವಾಹನಗಳು / ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ

    ಉತ್ಪನ್ನ ಕೋಡ್ 0445120232
    ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ /
    ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ Gaz Deutz Yamz ಎಂಜಿನ್
    MOQ 6 ಪಿಸಿಗಳು / ಮಾತುಕತೆ
    ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವೈಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆ
    ಖಾತರಿ 6 ತಿಂಗಳುಗಳು
    ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಆದೇಶದ ನಂತರ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು
    ಪಾವತಿ T/T, PAYPAL, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಂತೆ
    ವಿತರಣಾ ವಿಧಾನ DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ಅಥವಾ ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ

    ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುತ್ತಿದೆ

    • ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೂಜಿ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನ ನಡುವಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೊನಚಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಉಡುಗೆ ಇಂಧನ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಇಂಧನ ಸೋರಿಕೆಯು ಕಳಪೆ ದಹನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸೋರಿಕೆಯಾದ ತೈಲ ಹನಿಗಳು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ರೀತಿಯ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ.ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಕೋನ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕೋನ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸೂಜಿ ಕವಾಟದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಹರಿವಿನಿಂದ ತೊಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೋನ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ನಿಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಕಲೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. .
      ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವಿಕೆಯು ನಳಿಕೆಯ ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನಿಯಮಿತ ಕ್ರ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ ಶಬ್ದಗಳು.ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಕೋನ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಆಕ್ಸೈಡ್ನಂತಹ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಪಘರ್ಷಕ ಪೇಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ, ನಂತರ ಅದನ್ನು 80C ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ನೆನೆಸಿ, ಅದನ್ನು ತೊಳೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಮರುಜೋಡಿಸಬಹುದು.ಇದು ಇನ್ನೂ ಅನರ್ಹವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದರರ್ಥ ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಕೋನ್ ಮೇಲ್ಮೈ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಿದರೆ, ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಸಂಯೋಜಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಅಪಘರ್ಷಕ ಪೇಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೀರುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಇತರ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ