ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445110466 0445110717 0445110794 Bosch for Jianghuai Auto
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರ
ವಾಹನಗಳು / ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಉತ್ಪನ್ನ ಕೋಡ್ | 0445110466 0445110717 0445110794 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | / |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | ಜಿಯಾಂಗ್ವಾಯ್ ಆಟೋ |
MOQ | 6 ಪಿಸಿಗಳು / ಮಾತುಕತೆ |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ | ವೈಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆ |
ಖಾತರಿ | 6 ತಿಂಗಳುಗಳು |
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಆದೇಶದ ನಂತರ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
ಪಾವತಿ | T/T, PAYPAL, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಂತೆ |
ಎರಡು ಹಂತದ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ದೊಡ್ಡ ಎಡ್ಡಿ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್(ಭಾಗ 1)
ಅಮೂರ್ತ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹರಿವಿನ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ನ ಸೂಚಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಕೀರ್ಣ ಹರಿವಿನ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು, ದೊಡ್ಡ ಎಡ್ಡಿ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ದ್ರವದ ಸಂಕುಚಿತತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು, ಎರಡು ಹಂತದ ಏಕರೂಪದ ಮಿಶ್ರಣದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು.
ಮಿಶ್ರಣದ ಮಾದರಿಯ ಸಾಮೂಹಿಕ ವರ್ಗಾವಣೆ ದರವನ್ನು ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡಗಳ ಸಂಭವವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆವಿ ಕುಸಿತದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಶಿಖರಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ, 4000ಬಾರ್ ಮೀರಿದ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಇಳುವರಿ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಒತ್ತಡದ ಶಿಖರಗಳ ಸ್ಥಳಗಳು ಎಕ್ಸ್ ರೇ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ಗಳಿಂದ ಕಂಡುಬರುವ ನಿಜವಾದ ಸವೆತದ ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
1. ಪರಿಚಯ
ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಇಂಧನ ಸ್ಪ್ರೇ ರಚನೆ, ಪರಮಾಣು ಮತ್ತು ದಹನ, ರೂಪುಗೊಂಡ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ರೂಪುಗೊಂಡ ಜೆಟ್ ವೇಗಗಳು 500m/s ಕ್ರಮದಲ್ಲಿವೆ, ಸುಮಾರು 2000ಬಾರ್ ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಒತ್ತಡಗಳೊಂದಿಗೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ EU ಶಾಸನಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು 3000ಬಾರ್ಗೆ ಏರಲು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿನ ಬಿಗಿಯಾದ ಹಾದಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ದಿಕ್ಕಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ (ಮೂಲೆಗಳು, ಫಿಲೆಟ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ) ಬಲವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡವು ಶುದ್ಧತ್ವ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಸವೆತ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗಂಭೀರ ಅವನತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ದುರಂತದ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ವೈಫಲ್ಯವೂ ಸಹ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತುದಿ ಮುರಿದರೆ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸವೆತದ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಾಗಿ ಹಲವು ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ನಡೆದಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕೌಕೌವಿನಿಸ್ ಮತ್ತು ಇತರರ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೋಡಿ. [1].