ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445110146 ಬಾಷ್

ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಸರಿಯಾದ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಬಳಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತವೆ.ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಲು ಈಗ 195 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ
(4) ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಲಿವರ್ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ತೈಲವನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಡಿ.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸಿದಾಗ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಳಪೆ ಸಿಂಪಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಏಕ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪರೀಕ್ಷಕದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.ಸಿಲಿಂಡರ್ "ವಿಧಾನವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. (5) ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ದಹನದಿಂದಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ನ ಕೆಲವು ಅಪೂರ್ಣ ದಹನವು ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ನೇರವಾಗಿ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ನ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು 1-2 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ತೆಗೆದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಅಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮೇಲಿನ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬೇಕು ಹಳೆಯ ಗರಗಸದ ಬ್ಲೇಡ್ ಜೊತೆಗೆ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸೂಜಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ತೆಳುವಾದ ಸ್ಟೀಲ್ ವೈರ್ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಬಿಗಿಯಾದ ಕ್ಯಾಪ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಾಮ್ರದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಸೀಟ್ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ.