ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ 312D ಅಗೆಯುವ ಎಂಜಿನ್ ಕ್ಯಾಟ್ ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ C4.2 ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 326-4756

ಇಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಾಗ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಆರೋಹಿಸುವ ಸೀಟಿನ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ಠೇವಣಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. , ಯಂತ್ರದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ. ಇದನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು. (1) ಕಾರ್ಬನ್ ಠೇವಣಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬಂಧಿತವಾದಾಗ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್‌ನ ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದ ನಂತರ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸಣ್ಣ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಮುಂಭಾಗ, ಹಿಂಭಾಗ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸ್ಥಿರವಾದ ವ್ರೆಂಚ್ ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ತೈಲ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ, ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ. ಅದನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ತಿರುಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹದ ಭುಜವನ್ನು ಇಣುಕಲು ಮಧ್ಯಮ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ (ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್) ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
(2) ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯು ಗಂಭೀರವಾದಾಗ, ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸೀಟಿನ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಿಡಿ, ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಬೋಲ್ಟ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವಧಿಯ ನಂತರ ವ್ಯಾಸದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಘನ ಮರದ ಕೋಲನ್ನು ಬಳಸಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ವೃತ್ತದ ಸ್ಪರ್ಶದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ, ನಂತರ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಎಡಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹದ ಭುಜವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ (ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್) ಬಳಸಿ (ತೈಲ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ), ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.