< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ಚೀನಾ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 2872544 ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ Isx Isx15 ಇಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ |ರುಯಿಡಾ
Fuzhou Ruida ಮೆಷಿನರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 2872544 ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ Isx Isx15 ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು:

  • ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ:ಚೀನಾ
  • ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು:VOVT
  • ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ:ISO9001
  • ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ:2872544
  • ಸ್ಥಿತಿ:ಹೊಸ
  • ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳು:

  • ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣ:6 ತುಣುಕುಗಳು
  • ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವಿವರಗಳು:ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
  • ವಿತರಣಾ ಸಮಯ:3-5 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು
  • ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳು:T/T, L/C, Paypal
  • ಪೂರೈಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ:300
  • ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

    ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

    ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರ

    ಡೀಸೆಲ್-ಇಂಧನ-ಇಂಜೆಕ್ಟರ್-2872544-ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್-Isx-Isx15-ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ
    ಡೀಸೆಲ್-ಇಂಧನ-ಇಂಜೆಕ್ಟರ್-2872544-ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್-Isx-Isx15-ಎಂಜಿನ್ (1) ಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ
    ಡೀಸೆಲ್-ಇಂಧನ-ಇಂಜೆಕ್ಟರ್-2872544-ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್-Isx-Isx15-ಎಂಜಿನ್ (2) ಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ
    ಡೀಸೆಲ್-ಇಂಧನ-ಇಂಜೆಕ್ಟರ್-2872544-ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್-Isx-Isx15-ಎಂಜಿನ್ (5) ಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ
    ಡೀಸೆಲ್-ಇಂಧನ-ಇಂಜೆಕ್ಟರ್-2872544-ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್-Isx-Isx15-ಎಂಜಿನ್ (4) ಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ
    ಡೀಸೆಲ್-ಇಂಧನ-ಇಂಜೆಕ್ಟರ್-2872544-ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್-Isx-Isx15-ಎಂಜಿನ್ (3) ಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ

    ವಾಹನಗಳು / ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ

    ಉತ್ಪನ್ನ ಕೋಡ್ 2872544
    ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ /
    ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ /
    MOQ 6 ಪಿಸಿಗಳು / ಮಾತುಕತೆ
    ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವೈಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆ
    ಖಾತರಿ 6 ತಿಂಗಳುಗಳು
    ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಆದೇಶದ ನಂತರ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು
    ಪಾವತಿ T/T, PAYPAL, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಂತೆ
    ವಿತರಣಾ ವಿಧಾನ DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ಅಥವಾ ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ

    ಡೆನ್ಸೊ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿ

    • ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ.30 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಇತಿಹಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೇ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರ್ದೇಶನಗಳಾಗಿವೆ.ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡೆನ್ಸೊ ಮತ್ತು ಬಾಷ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಎರಡು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರ್ದೇಶನಗಳಾಗಿವೆ.
      ಡೆನ್ಸೊ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ತನ್ನ 120 MPa ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು 1995 ರಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ 1999 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ 145 MPa ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಎರಡು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಡೆನ್ಸೊದ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನವುಗಳಾಗಿವೆ. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು.2002 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ: ನಿಯಂತ್ರಣ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಮೂಲ ಡಬಲ್-ಆರಿಫೈಸ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಏಕ-ಆರಿಫೈಸ್ ರಚನೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ;ಆರ್ಮೇಚರ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ;ಮೂಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿತ ಮೃದುವಾದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಇಂಟೆಗ್ರಲ್ ಐರನ್ ಕೋರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದು;ಆರ್ಮೇಚರ್ನ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದು ಮೇಲಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ನಂತರ, ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೇಗವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪೂರ್ವ-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನ ನಡುವಿನ ಸಮಯದ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು 0.4 ms ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 5 ಚುಚ್ಚುಮದ್ದುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ;ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು 180 MPa ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು (10.5) mm/str ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಿಖರತೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದಾಗಿ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಯುರೋ IV ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ!

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ