< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ಸುದ್ದಿ - 52.28% ನಷ್ಟು ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, ವೈಚಾಯ್ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಏಕೆ ಮುರಿದರು?
Fuzhou Ruida ಮೆಷಿನರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

52.28% ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, ವೈಚಾಯ್ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಏಕೆ ಮುರಿದರು?

ನವೆಂಬರ್ 20 ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ, 52.28% ನಷ್ಟು ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು 54.16% ನಷ್ಟು ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ವೈಫಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ವೈಚಾಯ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು.ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಸೌತ್‌ವೆಸ್ಟ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್‌ನ ನವೀನತೆಯ ಹುಡುಕಾಟದಿಂದ ವೀಚೈ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಎಂಜಿನ್ ಬೃಹತ್ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 52% ಮತ್ತು 54% ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು.
ಲಿ ಕ್ಸಿಯಾಹೋಂಗ್, ಪಾರ್ಟಿ ಲೀಡರ್‌ಶಿಪ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ಚೈನೀಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ಪಾರ್ಟಿ ಲೀಡರ್‌ಶಿಪ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಸದಸ್ಯ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಝಾಂಗ್ ಝಿಹುವಾ, ಚೀನೀ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಡೆಂಗ್ ಕ್ಸಿಯುಕ್ಸಿನ್, ಮತ್ತು ಶಾನ್‌ಡಾಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ವೈಸ್ ಗವರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಚೈನೀಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಶಿಕ್ಷಣ ತಜ್ಞ ಲಿಂಗ್ ವೆನ್ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ಬಿಡುಗಡೆ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.ಬಿಡುಗಡೆ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಲಿ ಕ್ಸಿಯಾಹೋಂಗ್ ಮತ್ತು ಲಿಂಗ್ ವೆನ್ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಅಭಿನಂದನಾ ಭಾಷಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು.ಡೀನ್ ಲಿ ಕ್ಸಿಯಾಹೋಂಗ್ ಈ ಎರಡು ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು "ಉತ್ಸಾಹ" ಮತ್ತು "ಹೆಮ್ಮೆ" ಎಂಬ ಪ್ರಮುಖ ಪದಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ.
"ಉದ್ಯಮದ ಸರಾಸರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 52% ನಷ್ಟು ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 12% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 54% ನಷ್ಟು ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 25% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಟಾನ್ ಹೇಳಿದರು. ಕ್ಸುಗುವಾಂಗ್, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಸ್ಟೇಟ್ ಕೀ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ವೈಚೈ ಪವರ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ.ಎರಡು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣಗೊಂಡರೆ, ಅವು ನನ್ನ ದೇಶದ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 90 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ನನ್ನ ದೇಶದ ಶಕ್ತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಕನಾಮಿಕ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್‌ನ ವರದಿಗಾರರೊಬ್ಬರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಥರ್ಮಲ್ ದಕ್ಷತೆಯ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮೂರು ಬಾರಿ ಮುರಿದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.ಇದರ ಹಿಂದೆ ಕಂಪನಿಯ ನಿರಂತರ ಅನ್ವೇಷಣೆ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
01
ಮೂರು ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಮೂರು ಹಂತಗಳು
"52.28%ನಷ್ಟು ದೇಹದ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವೈಚಾಯ್ ಅವರ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೆಲಸಗಾರರು ತಾಂತ್ರಿಕ 'ನೋ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಡ್' ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಹೊಸ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ."ತಾನ್ ಕ್ಸುಗುವಾಂಗ್ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು, ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ದೇಶದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಮಗ್ರ ಶಕ್ತಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಲೋಗೋವು 125 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಜಾಗತಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಉದ್ಯಮದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಎಕನಾಮಿಕ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ವರದಿಗಾರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸರಾಸರಿ ಥರ್ಮಲ್ ದಕ್ಷತೆ ಸುಮಾರು 46% ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವೀಚೈ ಹೊಸ 52.28% ಅನ್ನು 2020 ರಲ್ಲಿ 50.23% ಮತ್ತು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ 51.09% ಗೆ ತಲುಪಿದೆ. ಈ ವರ್ಷ.ದಾಖಲೆಗಳು, ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಜಿಗಿತಗಳ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವು ಜಾಗತಿಕ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ದೇಶದ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.
ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಎಂಜಿನ್ ದೇಹದ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಶಾಖ ಚೇತರಿಕೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸದೆ ಡೀಸೆಲ್ ದಹನದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ದೇಹದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
“ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 200,000 ರಿಂದ 300,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿದರೆ, ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವು ಕೇವಲ 300,000 ಯುವಾನ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದರೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 50,000 ರಿಂದ 60,000 ಯುವಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.ವೀಚೈ ಪವರ್ ಇಂಜಿನ್ ಡಾ. ಡೌ ಝಾಂಚೆಂಗ್, ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ, ಎಕನಾಮಿಕ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್‌ನ ವರದಿಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 52.28% ದೇಹದ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಯು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 12% ರಷ್ಟು ಕ್ರಮವಾಗಿ, ಇದು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ನನ್ನ ದೇಶದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.19 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 60 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
ಶಕ್ತಿಯ ಕ್ರಾಂತಿಯು ಬಹು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೂ ಕಾರಣವಾಯಿತು.ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು, ಅವುಗಳ ಅಂತರ್ಗತ ಕಡಿಮೆ-ಇಂಗಾಲದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ.ಎಕನಾಮಿಕ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ವರದಿಗಾರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಾಗತಿಕ ಸರಾಸರಿ ಥರ್ಮಲ್ ದಕ್ಷತೆಯು ಸುಮಾರು 42% ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಧಿಕ 47.6% (ವೋಲ್ವೋ, ಸ್ವೀಡನ್) ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡಿತು.ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣೆಯಂತಹ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡ್ಯುಯಲ್-ಇಂಧನ ಸಮ್ಮಿಳನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮಲ್ಟಿ-ಪಾಯಿಂಟ್ ನೇರ ದಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪ್ರವರ್ತಕವಾಗಿದೆ, ಡ್ಯುಯಲ್-ಇಂಧನ ಸಮ್ಮಿಳನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆವಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಎಂಜಿನ್ ದೇಹದ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ 54.16% ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
"ಇದು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ವಿಧ್ವಂಸಕವಾಗಿದೆ.ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತ್ಯಧಿಕ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಷ್ಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣವಾಗಿದೆ.ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದತ್ತ ಸಾಗಲು ವೈಚಾಯ್‌ಗೆ ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು ಎಂದು ಟಾನ್ ಕ್ಸುಗುವಾಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.
ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾಮಾನ್ಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 54.16% ನಷ್ಟು ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 20% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿಸಬಹುದು, ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 25% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇಡೀ ಉದ್ಯಮ.
02
ನಿರಂತರ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಆರ್ & ಡಿ ಹೂಡಿಕೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ
ಸಾಧನೆಗಳು ಉತ್ತೇಜಕವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಹಂತದ ನಗರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಉದ್ಯಮವಾದ ವೈಚಾಯ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವುದು ಏನು?
"ಈ ರೀತಿಯ ಅತಿಕ್ರಮಣವು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಯಾರೂ ಮಾಡಿಲ್ಲ.ನಾವು 2008 ರಲ್ಲಿ ಅದರಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆವು.ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಾವು ಫ್ಯೂಷನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿ-ಪಾಯಿಂಟ್ ಲೀನ್ ದಹನದಂತಹ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಭೇದಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದೇವೆ.ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯ ಸುಧಾರಣೆಯ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುವಾಗ, ವೈಚಾಯ್ ಪವರ್ ಫ್ಯೂಚರ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಸಹಾಯಕ ಡಾ. ಜಿಯಾ ಡೆಮಿನ್, ತಂಡವು ಅನೇಕ ಹೊಸ ಸಂಶೋಧನಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ಎಕನಾಮಿಕ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ವರದಿಗಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಮಾದರಿಗಳು, ಇವುಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಹಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ..
"ಪ್ರತಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ನಮ್ಮ ಆರ್ & ಡಿ ತಂಡವು ಎರಡೂವರೆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದೆ."ಸತತ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಗತಿಯ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುವಾಗ, ವೈಚಾಯ್ ಆರ್ & ಡಿ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು ಎಂದು ಡೌ ಝಾಂಚೆಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.ಮುಂದುವರಿದ ವೈದ್ಯರು ಮತ್ತು ನಂತರದ ವೈದ್ಯರು ಸೇರುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ 162 ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 124 ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
ಡೌ ಝಾಂಚೆಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಿಯಾ ಡೆಮಿನ್ ಹೇಳಿದಂತೆ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ನಿರಂತರ ಪರಿಚಯ ಮತ್ತು ಆರ್ & ಡಿ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ವೈಚೈ ಅವರ ವಿಶ್ವಾಸವಾಗಿದೆ.
ಎಕನಾಮಿಕ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್‌ನ ವರದಿಗಾರರೊಬ್ಬರು ತಾನ್ ಕ್ಸುಗುವಾಂಗ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಕೋರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು "ಸಮುದ್ರದ ಸ್ಪಿರಿಟ್" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಆರ್ & ಡಿ ಹೂಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಣದ ಬಗ್ಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡರು.ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕಾಗಿ ವೈಚಾಯ್ ಅವರ R&D ವೆಚ್ಚಗಳು ಕೇವಲ 30 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ."ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ-ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಡುಗೆ-ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಬಳ" ಪರಿಸರ ವಿಜ್ಞಾನದಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದ ವೈಚೈ ಆರ್ & ಡಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ "ಖ್ಯಾತಿ ಮತ್ತು ಅದೃಷ್ಟ ಎರಡನ್ನೂ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ".
R&D ವೆಚ್ಚವು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕಂಪನಿ ವೀಚೈ ಪವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಂತರ್ಬೋಧೆಯಿಂದ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ.ವಿಂಡ್ ಡೇಟಾ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು 2017 ರಿಂದ 2021 ರವರೆಗೆ, ವೀಚೈ ಪವರ್‌ನ “ಒಟ್ಟು R&D ವೆಚ್ಚ” 5.647 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್, 6.494 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್, 7.347 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್, 8.294 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್, ಮತ್ತು 8.569 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್-ವರ್ಷದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಒಟ್ಟು 36 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್.
ವೈಚಾಯ್ R&D ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಬಹುಮಾನ ನೀಡುವ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಈ ವರ್ಷ ಏಪ್ರಿಲ್ 26 ರಂದು, ವೈಚಾಯ್ ಗ್ರೂಪ್ 2021 ರ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ಅಭಿನಂದನಾ ಸಮ್ಮೇಳನವನ್ನು ನಡೆಸಿತು.ಮೂರು ವೈದ್ಯರು, ಲಿ ಕ್ವಿನ್, ಝೆಂಗ್ ಪಿನ್, ಮತ್ತು ಡು ಹಾಂಗ್ಲಿಯು, ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರತಿಭೆಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ತಲಾ 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಬೋನಸ್;ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಾವೀನ್ಯತೆ ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಗುಂಪು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ, ಒಟ್ಟು ಪ್ರಶಸ್ತಿ 64.41 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್.ಹಿಂದೆ, 2019 ರಲ್ಲಿ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಬಹುಮಾನ ನೀಡಲು ವೈಚಾಯ್ 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಿದರು.
ಈ ವರ್ಷ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30 ರಂದು, 10 ವರ್ಷಗಳ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಮತ್ತು 11 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ ವೈಚಾಯ್‌ನ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಟಾನ್ ಕ್ಸುಗುವಾಂಗ್‌ನ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು.ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಂಜಿನ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕೃಷಿ, ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು, ಭವಿಷ್ಯದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರದಂತಹ “ಎಂಟು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಕೇಂದ್ರ” ವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಉದ್ಯಮ.ಉನ್ನತ ಪ್ರತಿಭೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ.
ಟ್ಯಾನ್ ಕ್ಸುಗುವಾಂಗ್ ಅವರ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಜನರಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಹೊಸ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ವೈಚೈ ಅವರ ದೇಶೀಯ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪ್ರಸ್ತುತ 10,000 ರಿಂದ 20,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗರೋತ್ತರ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪ್ರಸ್ತುತದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಾರೆ. 3,000 ರಿಂದ 5,000 , ಡಾಕ್ಟರೇಟ್ ತಂಡವು ಪ್ರಸ್ತುತ 500 ರಿಂದ 1,000 ಜನರಿಂದ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಬಲವಾದ R&D ತಂಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-24-2023