ಸುದ್ದಿ
-
ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕ್ಯಾಂಟನ್ ಜಾತ್ರೆ
ಏಪ್ರಿಲ್ 15 ರಂದು, 133 ನೇ ಕ್ಯಾಂಟನ್ ಮೇಳವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಆಫ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕ್ಯಾಂಟನ್ ಮೇಳವಾಗಿದೆ."ಡೈಲಿ ಎಕನಾಮಿಕ್ ನ್ಯೂಸ್" ನ ವರದಿಗಾರರು ಕ್ಯಾಂಟನ್ ಮೇಳದ ಮೊದಲ ದಿನದ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ದೃಶ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾದರು.15ರಂದು ಬೆಳಗ್ಗೆ 8 ಗಂಟೆಗೆ ಸುದೀರ್ಘ ಕು...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ದೋಷದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
1. ಥರ್ಮಲ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ವಿಧಾನ.ಥರ್ಮೋಡೈನಾಮಿಕ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಥರ್ಮೋಡೈನಾಮಿಕ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡದ ರೇಖಾಚಿತ್ರ, ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.ಈ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಮೂಲಕ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಸಾಗರ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರತಿತಂತ್ರಗಳು
1 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ವೈಫಲ್ಯದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ದೋಷ ತಂತ್ರದ ಕುರಿತು ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಇದು ಬಹಳ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ.ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ದೋಷಗಳ ಕಾರಣಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು
1 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ವೈಫಲ್ಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಕಪ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುವ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಸಾಧನವಿದೆ.ಈ ಸಾಧನವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಆಗಿದೆ.ವಿವಿಧ ರೂಪಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮೂರು ವಿಧದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ಗಳಿವೆ: ಸಾವಿರ ವಿಧ, ಆರ್ದ್ರ ವಿಧ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಿಲ್ಲ.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಮೂಲ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಂಯೋಜನೆ
1. ದೇಹ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಮೂಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಮೂಲ ಘಟಕವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಮೂಲ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮೂಲ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಮೂಲ ಘಟಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಚೀನಾದ ಸಾಗರ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ
ಹರ್ಬಿನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಿಂದ ವರದಿಗಾರ 4 ರಂದು ಕಲಿತಿದ್ದು, ಶಾಲೆಯ ಪದವೀಧರ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನೊಳಗೊಂಡ ಹುವಾರೊಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ತಂಡವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಬೌದ್ಧಿಕ ಆಸ್ತಿ ಹಕ್ಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ದೇಶೀಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿತ ಸಾಗರ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ.ದೋಣಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ನನ್ನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಮಯ ಯಾವಾಗ?
ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಸುಮಾರು 150,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು.ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ 50,000 ರಿಂದ 100,000 ಮೈಲುಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಹನವು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕೊರತೆಯೊಂದಿಗೆ ತೀವ್ರವಾದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿಗೆ ಸಮಗ್ರ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಹೊಸ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್, ಮರು-ತಯಾರಿಸಿದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು OEM ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು
ಹೊಸ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಹೊಸ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ.ಹೊಸ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಡೆಲ್ಫಿ, ಬಾಷ್, ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, ಸಿಎಟಿ, ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೆನ್ಸೊ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ತಯಾರಕರಿಂದ ಬರಬಹುದು.ಹೊಸ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕದೆಯೇ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಹೇಗೆ
ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಭಾರವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.ನಿಮ್ಮ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾಗಿರುವುದು.ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕದೆಯೇ ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಇದು ಸುಲಭವಾದ ಅನುಸರಿಸಬಹುದಾದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿದೆ.ಹಂತ 1. ಜಿ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
