1. ದೇಹ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಮೂಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಮೂಲ ಘಟಕವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಮೂಲ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮೂಲ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಬೇಸ್ ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಹಬ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವಿನ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಚಲನೆಯನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಚಲನೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪು, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಗುಂಪಿನಂತಹ ಹಲವಾರು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
2. ಒಳಹರಿವು, ನಿಷ್ಕಾಸ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ದಹನಕ್ಕೆ ಅನಿಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಉಸಿರಾಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಖಾತರಿಯಾಗಿದೆ.ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ, ಅದರ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪೂರೈಕೆ ಹೊರೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಧನವನ್ನು ಚುಚ್ಚಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
3. ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯು ಪ್ರತಿ ಘಟಕದ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಸಮರ್ಥ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಪಂಪ್ಗಳು, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಕೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅಧಿಕ-ತಾಪಮಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ಗಳು, ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-10-2023
