ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊಸ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ಕಿಟ್ M0027p155 A2c59507596 A2c53381618 1660000q1w

(1) ವಿತರಣಾ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಜೆಟ್ ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು, ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಕಣಗಳ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳ ಒಳ ಗೋಡೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲ. ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯ ಆಕಾರವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಪ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಬನ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ತುಪ್ಪುಳಿನಂತಿರುವ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಕಣಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆ ಮತ್ತು ಅನಿಯಮಿತ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ರಂಧ್ರದ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಇಂಗಾಲವು ಗೋಡೆಯ ಒರಟುತನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರಂಧ್ರದ ನಿರ್ಗಮನ ಭಾಗವು ಪ್ರವೇಶ ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

(2) ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ಸೂಕ್ಷ್ಮದರ್ಶಕವನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಕೆಳಭಾಗದ ಇಂಗಾಲವು ಗೋಳಾಕಾರದಲ್ಲಿದೆ, ಗೋಳಾಕಾರದ ಕಣಗಳು ನಿಕಟವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ರಚನೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಗಾತ್ರವು ಕೆಲವು ಮೈಕ್ರಾನ್‌ಗಳಿಂದ ಹತ್ತಾರು ಮೈಕ್ರಾನ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ; ಮೇಲ್ಮೈ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ರಚನೆಯು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ; ಕಾರ್ಬನ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ C ಮತ್ತು O ಪರಮಾಣುಗಳಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ Si, Fe, K, Mo, Cl ಮತ್ತು Cr ಪರಮಾಣುಗಳು. ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯ ಘಟಕಗಳ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ದಹನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಕಣಗಳು.

(3) ವಿವಿಧ ಸ್ಥಾನಗಳು, ಆಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ಹೋಲ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಶೇಖರಣೆಯ ಗಾತ್ರಗಳು ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೇ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿನ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ.