ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಾಗಿ ಹೊಸ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ Dlla150p1373 0433171853 0445110188 0986435090

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ನ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ನಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುವುದು, ಇಂಧನವನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ತೈಲ ಕಣಗಳಾಗಿ ಪರಮಾಣುಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ವಿತರಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ]. ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ನ ಕೊನೆಯ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ನಳಿಕೆಯ ವ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಿಂಪಡಿಸಿದ ತೈಲ ಕಣಗಳ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಕಿರಣದ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಒಳಹೊಕ್ಕು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೇ ಕೋನ್ ಕೋನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನೇರ-ರಂಧ್ರ ನಳಿಕೆಗಳು ಹೊಸ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕ್ರಮೇಣ ವಿಫಲವಾಗಿವೆ. ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಮೊನಚಾದ ನಳಿಕೆಯ ರಂಧ್ರಗಳ ಬಳಕೆಯು ಅಟೊಮೈಸೇಶನ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯ ರಂಧ್ರಗಳ ಹರಿವಿನ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಂಬಂಧಿತ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಹರಿವನ್ನು ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅನುಕರಿಸಲು ನಿರರ್ಗಳವಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ