ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ ರೈಲು ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳು 0 281 002 937 0281002937 ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಬಿಡಿ ಭಾಗ

1. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳ:
ಡೀಸೆಲ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂಜಿನ್ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್, ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಡ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಳವು ಬದಲಾಗಬಹುದು.

2. ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರ:
ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ, ತೈಲ ಒತ್ತಡ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ಪತ್ತೆಯಾದ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ (ECU) ಒಳಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಒತ್ತಡದ ಸಂಕೇತದ ಪ್ರಕಾರ, ECU ಅದನ್ನು CAN ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉಪಕರಣವು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಕಾರ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.

3. ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ:
ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಯ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನಿಂದ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್‌ನ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಇಂಧನ ಪೈಪಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿದ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಶುಚಿತ್ವದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದಿಂದ ತುಂಬಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಕೈ ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡವು ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ.
ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ: ಅದರ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಒತ್ತಡದ ಚಿಪ್ ಎತ್ತರದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ (ಉದಾ, 0.428V ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು 0.572V ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ) ಇರಬೇಕು.

4. ವೈಫಲ್ಯ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ:
ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ, ಇದು ECM ದೋಷದ ಬೆಳಕು ಬರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಟಾರ್ಕ್ ಎಂಜಿನ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಮಿತಿ 76MPa ಮತ್ತು 1800rpm ವೇಗದ ಮಿತಿ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲಿನ ಒತ್ತಡವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ 160MPa ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ 2s ನಲ್ಲಿ 20MPa ಏರಿಳಿತವಾಗಿದ್ದರೆ), ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ECM ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

5. ಎಚ್ಚರಿಕೆ:
ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಇಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.

6. ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆ:
ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ನ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ, ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಡುವೆ ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು (ನಿರಂತರತೆ) ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು.