< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ಚೀನಾ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಂಜಿನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ Dlla160sn731 ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು |ರುಯಿಡಾ
Fuzhou Ruida ಮೆಷಿನರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಂಜಿನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ Dlla160sn731

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು:

  • ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ:ಚೀನಾ
  • ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು:VOVT
  • ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ:ISO9001
  • ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ:DLLA160SN731
  • ಸ್ಥಿತಿ:ಹೊಸ
  • ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳು:

  • ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣ:6 ತುಣುಕುಗಳು
  • ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವಿವರಗಳು:ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
  • ವಿತರಣಾ ಸಮಯ:3-5 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು
  • ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳು:T/T, L/C, Paypal
  • ಪೂರೈಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ:300
  • ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

    ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

    ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರ

    微信图片_20230301103905
    DLLA160SN731 (1)
    Hf9392573692d4215970cdfa9206ed6b04
    DLLA160SN731 (1)

    ವಾಹನಗಳು / ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ

    ಉತ್ಪನ್ನ ಕೋಡ್ DLLA160SN731
    ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ /
    ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ /
    MOQ 6 ಪಿಸಿಗಳು / ಮಾತುಕತೆ
    ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವೈಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆ
    ಖಾತರಿ 6 ತಿಂಗಳುಗಳು
    ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಆದೇಶದ ನಂತರ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು
    ಪಾವತಿ T/T, PAYPAL, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಂತೆ

    ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ರಿಪೇರಿ ಕೌಶಲ್ಯಗಳುಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಜೋಡಣೆ (ಭಾಗ2)

    2 ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್

    ನ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮೇಲ್ಮೈಯ ನಿಖರತೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಅದರ ನಡುವೆ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅಂತರ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ರಂಧ್ರವು 0.002~0.006mm ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ನಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಜಾರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ದೇಹದ ರಂಧ್ರ.ನ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ಕಪ್ಪು, ಮತ್ತು ಫಿಟ್ ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಬಿಗಿತದೊಂದಿಗೆ.ಒಂದು ವೇಳೆ ದಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ದೇಹವು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಯಂತ್ರ ತೈಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ಮೊದಲು, ತದನಂತರ ಪುಡಿಮಾಡಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ.ಇದು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಆಕ್ಸೈಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಪುಡಿಮಾಡಬಹುದು.

    ಒಂದು ವೇಳೆ ವಾಲ್ವ್ ಲೈನ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ದೇಹವು ಅಸಮವಾಗಿದೆ, ಎರಡು ತಾಳವಾದ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸಹಕರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಬಹುದು.ಹಾಕಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ಒಳಗೆ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಅದ್ದಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ದೇಹ, ಮೇಲೆ ಪಂಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ (ಚಿತ್ರ 4, ಚಿತ್ರ 5). ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ಪೌಂಡ್ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಒಂದು ಡಜನ್ ಸುತ್ತಿಗೆಗಳನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ (ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ಬಲವಾಗಿ ನಾಕ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ವಾಲ್ವ್ ಲೈನ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ದೇಹವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ) 90 ಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ° ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಾಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಫಿಟ್ ಸಾಧಿಸಲು ಅದನ್ನು ಮೂರು ಬಾರಿ ತಿರುಗಿಸಿ.

    ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಲಕ್ಷಣಗಳಿವೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ದೇಹದ ಕವಾಟದ ತಂತಿ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ತಂತಿ.ಹಾನಿಯ ಗುರುತುಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಕವಾಟದ ರೇಖೆಗೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಒರಟಾದ ಅಪಘರ್ಷಕ ಪೇಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ತಲೆ, ಮತ್ತು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.ನೀವು ಬೆಂಚ್ ಡ್ರಿಲ್ ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಡ್ರಿಲ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ಚಕ್ ಮೇಲೆ ನಿಭಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಆದರೆ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರಬಾರದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟದ ರೇಖೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ರುಬ್ಬುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ