ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ Dlla334n419
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರ
ವಾಹನಗಳು / ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಉತ್ಪನ್ನ ಕೋಡ್ | DLLA334N419 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | / |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | / |
MOQ | 6 ಪಿಸಿಗಳು / ಮಾತುಕತೆ |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ | ವೈಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆ |
ಖಾತರಿ | 6 ತಿಂಗಳುಗಳು |
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಆದೇಶದ ನಂತರ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
ಪಾವತಿ | T/T, PAYPAL, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಂತೆ |
ಪ್ರತಿ ರಂಧ್ರದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೇಲೆ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಚಲನೆಯ ಪ್ರಭಾವದ ಕುರಿತು ಸಂಶೋಧನೆ (ಭಾಗ1)
ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ನಿಯಮಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಶುದ್ಧ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿಸುವ ದಿಕ್ಕುಗಳತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ. ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಮಗಳು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವು ಸುಮಾರು 250MPa ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಕೂಲಗಳಿಂದಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್, ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಡೌನ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ನಂತೆ ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಸೂಜಿ ಕವಾಟ ಜೋಡಿಯು ಇಂಧನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ನ ನೇರ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೇ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಇಂಧನ-ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.
ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಜೋಡಣೆಯು ಸೂಜಿ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡದ ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ನಳಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನದ ಹರಿವು (ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಜೋಡಣೆ, ಒತ್ತಡದ ಚೇಂಬರ್, ಇತ್ಯಾದಿ.) ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಜೆಟ್ನ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ನಾಡಿ ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಸುಳಿಯ ಚಲನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಅನಿಲ-ದ್ರವ ಎರಡು-ಹಂತದ ಹರಿವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ನಳಿಕೆಯ ರಂಧ್ರದ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಅಟೊಮೈಸೇಶನ್ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಇದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಅಸ್ಥಿರ ಚಲನೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಈ ಕಾಗದವು ಪ್ರತಿಯೊಂದರ ಆಂತರಿಕ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೇಲೆ ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ನಿಯಮಿತ ಚಲನೆಯ (ವಿಕೇಂದ್ರೀಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದೆ) ಮತ್ತು ಅನಿಯಮಿತ ಚಲನೆಯ (ವಿಕೇಂದ್ರೀಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ) ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ. ರಂಧ್ರ, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತೈಲದ ಸಂಕುಚಿತತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನಳಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಅನಿಲ-ದ್ರವದ ಎರಡು-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸಾನಿಕ್ ಹರಿವಿನ ಮಾದರಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ವಿಲಕ್ಷಣ ಚಲನೆಯ ಪ್ರಭಾವದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಆಧಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.