ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ CAT C4 ಇಂಜಿನ್ಗಾಗಿ ಡೆನ್ಸೊಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 370-7287 ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 3707287
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರಣೆ
ಉಲ್ಲೇಖ. ಕೋಡ್ಗಳು | 370-7287 |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ CAT C4 ಎಂಜಿನ್ |
MOQ | 4PCS |
ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ | ISO9001 |
ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ | ಚೀನಾ |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ | ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ |
ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು 100% ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ |
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | 7-10 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
ಪಾವತಿ | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಂತೆ |
ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಇಂಗಾಲ ಮತ್ತು ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಉತ್ತಮವಾದ ಗಾಳಿ ಮಿಶ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಇಂಧನವನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಲೇಖನವು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ಅದು ಡೀಸೆಲ್, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ಇಂಧನದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದಲ್ಲಿನ ರಾಸಾಯನಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯೂನಿಟ್ (ಇಸಿಯು) ಮೂಲಕ ಪ್ರಚೋದಿಸಿದಾಗ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದಹನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಿಖರವಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಧನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ (ಒಂದು ರೀತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್), ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದೇಹದೊಳಗಿನ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು, ಅಂದರೆ ಇಂಧನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಮೇಲ್ಮುಖ ಚಲನೆಯಿಂದ ಗಾಳಿಯು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಎತ್ತುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನವನ್ನು (37,000 psi ವರೆಗೆ) ನಳಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿ. ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಎತ್ತರದ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ, ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವು ಸ್ವಯಂ-ಇಗ್ನೈಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಅಸಾಧಾರಣವಾದ ಉತ್ತಮವಾದ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಯ ರಂಧ್ರಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಒಂದೇ ಪವರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಶಬ್ದ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.