ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ Ejbr03601d OE 33800-4X500 33801-4X500 33801-4X510 33800-4X510 ಹ್ಯುಂಡೈ ಟೆರಾಕನ್ KIA ಸೆಡೋನಾ 2.9 ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ನಿಖರವಾದ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಹಾನಿ ರೂಪವನ್ನು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಕೀಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ತುಕ್ಕು ಉಡುಗೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಉಡುಗೆಗಳು ಎಂಜಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ:
(l) ಸೂಜಿ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ನಡುವಿನ ಸೀಲ್ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಪ್ರಭಾವದ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಮರುಕಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕೋನ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಸೀಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾದ ಗೀರುಗಳು ಮತ್ತು ಗೀರುಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಲೋಹದ ಆಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವಿಕೆಯ ಕಲೆಗಳು ಕವಾಟದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನಿಂದ ತೈಲ ಹನಿಗಳು, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ನಿಂದ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ, ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಯಮಿತ ನಾಕಿಂಗ್ ಶಬ್ದಗಳು.
(2) ಸೂಜಿ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಇಂಧನವು ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆತಿರುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ, ಇದು ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಣೆಯ ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತ, ಕಳಪೆ ಪರಮಾಣುೀಕರಣ, ಸಾಕಷ್ಟು ದಹನ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆ, ಇದು ಕ್ರಮೇಣ ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ನಳಿಕೆಯ ರಂಧ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. , ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸಮ ಭಾಗಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.