ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಡೀಸೆಲ್ / ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ DLLA150P961

ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತಪಾಸಣೆ

(1) ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕುರುಡಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮುರಿದುಹೋದ ನಂತರ, ದೋಷವು ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಘಟಕವನ್ನು ಕುರುಡಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಜೋಡಣೆಯ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯ ನಿಖರತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಅದನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಸಲ್ಫರ್ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಗೀರುಗಳಿಂದಾಗಿ, ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹತ್ತಾರು ಅಥವಾ ನೂರಾರು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
(2) ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಪ್ರತಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಕ್ರಮವನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ. ಪ್ರತಿ ಸೆಟ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಭಾಗಗಳ ಕವಾಟದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಒಂದರಿಂದ ಒಂದಕ್ಕೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಾರದು. ಅವುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ (3) ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಭುಜದ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು. ಜೋಡಿಸುವ ಅಡಿಕೆಯ ಹಂತದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ: ಶುದ್ಧ ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಇತರ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಬೇಡಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಟ್ಟಬೇಡಿ: ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸದೆಯೇ ಅದನ್ನು ಬಳಸೋಣ.
(3) ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿ, ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟ, ಪಿಸ್ಟನ್, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸುತ್ತಲೂ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಭಾಗಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವುಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಗಾಲದ ಠೇವಣಿ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ, ಕಳಪೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ.