ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಡೀಸೆಲ್ / ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ DLLA150P72
ಹೆಸರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿ | DLLA150P72 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | / |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | / |
MOQ | 6 ಪಿಸಿಗಳು / ಮಾತುಕತೆ |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ | ವೈಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆ |
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಆದೇಶದ ನಂತರ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
ಪಾವತಿ | T/T, PAYPAL, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಂತೆ |
ಎಂಜಿನ್/ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ ದೋಷ ನಿವಾರಣೆ
(1) ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕದ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ನಡುವಿನ ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕದ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಪಿನ್ ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ). ಈ ಮಾಪನವನ್ನು ನಡೆಸಲು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟದ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಉಲ್ಲೇಖ ಮೌಲ್ಯ: ಅಂದಾಜು. 0 ಓಮ್.
(2) ಫ್ರೇಮ್ ಮಾಡಲು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಾಗಿ ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ನಡುವಿನ ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಫ್ರೇಮ್ ಮಾಡಲು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದ ನಂತರ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಾಲ್ವ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳಿಂದ ವಾಹನದ ನೆಲದ ವಿರುದ್ಧ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.
(3) ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟದ ಸುರುಳಿಗಳ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟದ ಸುರುಳಿಗಳ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು, ಎರಡು ಸಂಪರ್ಕ ಪಿನ್ಗಳ ನಡುವೆ ಓಮ್ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಉಲ್ಲೇಖ ಮೌಲ್ಯ: ಅಂದಾಜು. 15 ಓಮ್ಸ್ (ತಯಾರಕ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ).
(4) ಫ್ರೇಮ್ ಮಾಡಲು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಾಲ್ವ್ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಫ್ರೇಮ್ ಮಾಡಲು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟದ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಕವಾಟದ ವಸತಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂಪರ್ಕ ಪಿನ್ನ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಉಲ್ಲೇಖ ಮೌಲ್ಯ: >30 MOhm.
ಸ್ಥಾಯಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಗಳ ಸ್ಪ್ರೇ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಸಾಧನ ತಯಾರಕರನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.