ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಸೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ F00RJ02213 0445120040 0445120041

ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ

ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಚ್ಛತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯದ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಮಗಳು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವು ಸುಮಾರು 250MPa ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಕೂಲಗಳಿಂದಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್, ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಫೆಕ್ಟರ್‌ನಂತೆ ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ಇಂಧನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್‌ನ ನೇರ ಮರಣದಂಡನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೇ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಇಂಧನ-ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು. ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಜೋಡಣೆಯು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ದೇಹದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್‌ನ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ, ನಳಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನದ ಹರಿವು (ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಜೋಡಣೆ, ಒತ್ತಡದ ಚೇಂಬರ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.) ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ತತ್‌ಕ್ಷಣದ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಜೆಟ್ ನಾಡಿ ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಸುಳಿಯ ಚಲನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ವಿದ್ಯಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಅನಿಲ-ದ್ರವವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಎರಡು-ಹಂತದ ಹರಿವು, ಇದು ನಳಿಕೆಯ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಅಟೊಮೈಸೇಶನ್ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.