ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 095000-8910 ಟೊಯೋಟಾ - ಯುರೋಪ್ ಟ್ರಕ್ಗಾಗಿ ಡೆನ್ಸೊ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರ
ವಾಹನಗಳು / ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಉತ್ಪನ್ನ ಕೋಡ್ | 095000-8910 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | 1AZ-FE, 2AD-FHV |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | ಟೊಯೋಟಾ - ಯುರೋಪ್ ಟ್ರಕ್ |
MOQ | 6 ಪಿಸಿಗಳು / ಮಾತುಕತೆ |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ | ವೈಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆ |
ಖಾತರಿ | 6 ತಿಂಗಳುಗಳು |
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಆದೇಶದ ನಂತರ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
ಪಾವತಿ | T/T, PAYPAL, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಂತೆ |
ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
ಸೂಜಿ ಕೊಳೆತ ಸಂಯೋಜಕವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಇತರ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆ ಮಾಡಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಗಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದರ ಮೇಲೆ ಬೀಳಲು ಬಿಡಬೇಡಿ. ಸೂಜಿ ಮೆಶ್ ಸಂಯೋಜಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಮೊದಲು ಹೊಸ ಸಂಯೋಜಕವನ್ನು 80% ಬಿಸಿ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನೆನೆಸಿ, ಆಂಟಿ-ರಸ್ಟ್ ಆಯಿಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕರಗಲು ಬಿಡಿ, ತದನಂತರ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹಾಕಿ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ತೈಲದ ಕರಗುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಅಂಟಿಸುವ ದೋಷವು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಸಂಯೋಜಕಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ ಜಂಟಿ ಸಡಿಲಗೊಂಡಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಅಥವಾ ತೈಲ ಫೋಮ್ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಸೂಜಿ ಕವಾಟವು ತೆರೆದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದರ್ಥ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲವು ಮತ್ತೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪೈಪ್ಗೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ. ನೀವು ಬಡಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಬಡಿತವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸೂಜಿ ಕವಾಟವು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಲು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವಿಕೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
ಎ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ವಿಧಗಳಿವೆ. ಒಂದೇ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಸೂಕ್ತವಾದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಮೂಲ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ;
b ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು, ಸಿಲಿಕಾನ್-ಮುಕ್ತ ಕ್ಲೀನ್ ಇಂಜಿನ್ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ವಿತರಣಾ ಪೈಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಮೇಲಿನ O- ರಿಂಗ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಲೇಪಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲವು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ರಂಧ್ರದ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಿ c. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಓ-ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಾರದು;
ಡಿ. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಎರಡು ಕಾರ್ಡ್ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಡ್ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನೀವು ಮೂಲ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು;
ಇ. ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಲು ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆಯನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ;
ಟಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೀಟನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಬೇಕು.