ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120245 Bosch for Gaz Sadko Zmz-5231 4.67 L V8 ಎಂಜಿನ್ Mmz D245.7 4.75 L Turbodiesel Straight-4 Yamz-53442 4.43 L Turbod
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರ
ವಾಹನಗಳು / ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಉತ್ಪನ್ನ ಕೋಡ್ | 0445120245 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | / |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | Gaz Deutz Yamz ಎಂಜಿನ್ |
MOQ | 6 ಪಿಸಿಗಳು / ಮಾತುಕತೆ |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ | ವೈಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆ |
ಖಾತರಿ | 6 ತಿಂಗಳುಗಳು |
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಆದೇಶದ ನಂತರ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
ಪಾವತಿ | T/T, PAYPAL, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಂತೆ |
ವಿತರಣಾ ವಿಧಾನ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ಅಥವಾ ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ |
ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
(1) ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಪರ್ಯಾಯ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಶಾಶ್ವತ ವಿರೂಪ, ಠೀವಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಕುಸಿತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಪರ್ಯಾಯ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಸಂತವು ಆಯಾಸ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ;
(2) ಸೂಜಿಯ ಉಡುಗೆ, ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹ, ಒತ್ತಡದ ರಾಡ್, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪ್ಲಗ್ ಕಾರಣ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ;
(3) ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪ್ಲಗ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡದ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಕೊಳವೆಗಳ ಕಂಪನ ಸಂಕೇತವು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಂಪನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಸಾಕಾರವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಮೂಲಕ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು, ಇದು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡದ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ದೋಷ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ನಳಿಕೆಯ ರಂಧ್ರದ ಹರಿವಿನ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪತೆಯು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ದೇಶೀಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಐದು ರಂಧ್ರ ರಂಧ್ರಗಳ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ನಳಿಕೆಯ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ನಿಖರತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರಬೇಕು, ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಿಚಲನವು ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ದೇಶೀಯ ನಳಿಕೆಯು ಒಂದೇ ಮಾದರಿಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಸಮಾನ ಭಾಗಗಳ ಒಂದೇ ಬ್ಯಾಚ್, ಒಟ್ಟು ಹರಿವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ನಳಿಕೆಯ ಹರಿವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಳಿಕೆಯ ಸ್ಥಾಪಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. . ನಳಿಕೆಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಪ್ರತಿ ನಳಿಕೆಯ ಹರಿವಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ನಳಿಕೆಯ ಒಟ್ಟು ಹರಿವಿನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನ ಮಾತ್ರ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ನಳಿಕೆಯ ರಂಧ್ರದ ಹರಿವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಯಾವುದೇ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾಸಿಗೆ ಇಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರತಿ ನಳಿಕೆಯ ರಂಧ್ರದ ಹರಿವಿನ ಮಾಪನದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೊಂದರೆಗಳಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಳಿಕೆಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು, ಹಾಗೆಯೇ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಹರಿವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ನಳಿಕೆಯ ಪತ್ತೆ.