ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120220 ಬಾಷ್ ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಇಂಜಿನ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರ
ವಾಹನಗಳು / ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
| ಉತ್ಪನ್ನ ಕೋಡ್ | 0445120220 |
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | / |
| ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | Gaz Deutz Yamz ಎಂಜಿನ್ |
| MOQ | 6 ಪಿಸಿಗಳು / ಮಾತುಕತೆ |
| ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ | ವೈಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆ |
| ಖಾತರಿ | 6 ತಿಂಗಳುಗಳು |
| ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಆದೇಶದ ನಂತರ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
| ಪಾವತಿ | T/T, PAYPAL, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಂತೆ |
| ವಿತರಣಾ ವಿಧಾನ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ಅಥವಾ ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ |
ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಅತಿಯಾದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡದ ಅಪಾಯ
- ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ನ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಂಗರ್ ಜೋಡಿಗಳ ನಡುವಿನ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ನಷ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ: ಪ್ಲಂಗರ್ ಜೋಡಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಫಿಟ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 1.5 ರಿಂದ 2.5 ಮೈಕ್ರಾನ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ತೈಲ ಪಂಪ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಂಗರ್ ಜೋಡಿಯು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಿ ಅಂತರವು 4~6 ಮೈಕ್ರಾನ್ಗಳಿಂದ 6~8 ಮೈಕ್ರಾನ್ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಪ್ಲಂಗರ್ ಜೋಡಿಯ ನಡುವಿನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ಲಂಗರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಂಗರ್ ಸ್ಲೀವ್ ನಡುವಿನ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ನಷ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. , ತೈಲವು ಪ್ಲಂಗರ್ ಜೋಡಿಗಳ ನಡುವೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ದ್ರವದ ಸ್ಕೌರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬಹುದಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಲ್ಮಶಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಕೊನೆಗೊಂಡ ನಂತರ ಪ್ಲಂಗರ್ ಜೋಡಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಂಗರ್ ಜೋಡಿಯ ಉಡುಗೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ರೋಲರ್ ದೇಹ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಮ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಧರಿಸಿದರೆ, ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಸಂತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಒತ್ತಡದ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಸಂತವು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮುರಿಯುತ್ತದೆ. ಕೋನ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವಿನ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಿರುಕುಗೊಳಿಸಿ (ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ನಮ್ಮ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಹಲವು ಬಾರಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ); ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣಗಳ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿಭಾಗಗಳು
-
ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120251 ಬಾಷ್ ...
-
ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120151 ಬಾಷ್ ...
-
TGA/TGS ಗಾಗಿ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಪಂಪ್ 0445020023
-
ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ Ejbr03401d Ssan ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ...
-
ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120238 ಬಾಷ್ ...
-
ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120511 ಕಾಂಪಾಟ್...
