ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445120164 ಯುಚೈ 6 ಜಿ ಎಂಜಿನ್ಗಾಗಿ ಬಾಷ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರ
ವಾಹನಗಳು / ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಉತ್ಪನ್ನ ಕೋಡ್ | 0445120164 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | / |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | Gaz Deutz Yamz ಎಂಜಿನ್ |
MOQ | 6 ಪಿಸಿಗಳು / ಮಾತುಕತೆ |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ | ವೈಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆ |
ಖಾತರಿ | 6 ತಿಂಗಳುಗಳು |
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಆದೇಶದ ನಂತರ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
ಪಾವತಿ | T/T, PAYPAL, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಂತೆ |
ವಿತರಣಾ ವಿಧಾನ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ಅಥವಾ ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ |
ನಮ್ಮ ಅನುಕೂಲ
- ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ದಕ್ಷತೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು (ಭಾಗ 6)
3. ತೀರ್ಮಾನಗಳು
1. LMS Imagine.Lab AMESim ನಲ್ಲಿ ICE ನಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಇಂಧನ ಸ್ಪ್ರೇನ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಇಂಧನ ಪರಮಾಣುೀಕರಣದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಚನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು.
2. ಕೆಳಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಸಾಧನಗಳಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ
ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಇಂಧನ ಪರಮಾಣು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಉಂಟಾಗುವ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು:
- ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನ ಒತ್ತಡದ ವರ್ಣಪಟಲದ ಮೇಲೆ ಸೈಕಲ್ ವಿತರಣೆಯ ಷೇರುಗಳ ವಿತರಣೆ
ನಳಿಕೆಗಳು;- ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಗಳ ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಬದಲಾವಣೆ.
3. ಹನಿಗಳ ಸರಾಸರಿ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೇ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಇಂಧನ ಅಟೊಮೈಸೇಶನ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಧನಗಳಾಗಿ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
4. ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಕಾರ್ಮಿಕ-ತೀವ್ರವಾದ ಮೂರು-ಆಯಾಮದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಟೊಮೈಜರ್ಗಳ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮಾದರಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇಂಧನ ಅಟೊಮೈಸೇಶನ್ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು. ಡ್ರಾಪ್ ಸರಾಸರಿ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೇ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು. ಈ ಸಂಬಂಧದಲ್ಲಿ, ಗರಿಷ್ಠ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಉಳಿದ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ವೀಕೃತಿಗಳು
"2014-2020 ರ ರಷ್ಯಾದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ-ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಆದ್ಯತೆಯ ನಿರ್ದೇಶನಗಳ ಕುರಿತು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ" ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದೆ.ಉಲ್ಲೇಖಗಳು
[1] ರೀಫ್ ಕೆ. (Hrsg.) 1998, 2002, 2004, 2012 ಡೀಸೆಲ್ಮೋಟರ್-ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್: ಸಿಸ್ಟಮೆ, ಕೊಂಪೊನೆಂಟೆನ್, ಸ್ಟೀಯುರಂಗ್ ಉಂಡ್ ರೆಗೆಲುಂಗ್ 5 ಔಫ್ಲೇಜ್. Vieweg+Teubner (Verlag Springer Fachmedien Wiesbaden) p.544
[2] ಗ್ರೆಕೋವ್ ಎಲ್ವಿ, ಇವಾಶ್ಚೆಂಕೊ ಎನ್ಎ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕೊವ್ ವಿಎ 2013 ಇಂಧನ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್
ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಗಳಿಗೆ ಪಠ್ಯಪುಸ್ತಕ (ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಹೌಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಲೀಜನ್-ಅವ್ಟೋಡಾಟಾ) p.344
[3] Harun MI, Hoon K Ng ಮತ್ತು Suyin G 2012 ಪೂರ್ವಮಿಶ್ರಿತವಲ್ಲದ ದಹನ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ
ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ಗಾಗಿ ಸ್ಪ್ರೇ ಮಾಡೆಲ್ಗಳು ಅಪ್ಲೈಡ್ ಎನರ್ಜಿ ಸಂಪುಟ 90 pp 271-279
[4] LMS Imagine.Lab / ವೆಬ್-ಪುಟ: http://www.plm.automation.siemens.com/ru_ru/ products / lms / imagine-lab / amesim /
[5] LMS Imagine.Lab Amesim 2015. LMS Amesim 14 ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ. p.181