ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 0445110526 0445110527 ಬಾಷ್ ಫಾರ್ ಯುನ್ನೆ 4102

ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ದೂರದರ್ಶನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮಾಜವಾದಿಗಳು ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಇದು ಬಾಷ್‌ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಆಡಳಿತವು ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸ್ಥಾವರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ದೂರದರ್ಶನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಮಿಲಿಟರಿ ಆಸಕ್ತಿಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯ ವಿದೇಶಿ ಮಾರಾಟವು 1939 ರಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಬಲವಂತದ ಕೆಲಸ

ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ, ಬಾಷ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮಿಲಿಟರಿಯು ತುಂಬಾ ಮೋಟಾರು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಕಂಪನಿಯ ವಾಹನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಯಿತು. ಜರ್ಮನ್ ಉದ್ಯಮದಾದ್ಯಂತ ಇದ್ದಂತೆ, ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕರೆದ ಸಹವರ್ತಿಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಬಲವಂತದ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಅಮಾನವೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಯಹೂದಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಬಾಷ್ ಕಂಪನಿಯ ಆಡಳಿತವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮಾಜವಾದಿ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. ಅದರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಲ್ ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಗೋರ್ಡೆಲರ್ ಅವರು ಕಂಪನಿಯ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡಿದ್ದರು. ಕಿರುಕುಳಕ್ಕೊಳಗಾದ ಯಹೂದಿಗಳನ್ನು ಕಾನ್ಸಂಟ್ರೇಶನ್ ಕ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಗಡೀಪಾರು ಮಾಡದಂತೆ ರಕ್ಷಿಸಲು ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ಅವರ ವಲಸೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಅಂತ್ಯ

ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಬಾಷ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಪದೇ ಪದೇ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. ರಾಬರ್ಟ್ ಬಾಷ್ ಅವರು 1942 ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದ ಕಾರಣ, ಅವರ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ಭಾಗಗಳು ನೆಲಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ನೆಲಸಮವಾದವು ಎಂಬುದನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಜೀವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರ ಹೆಸರಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಡೆಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಅವರು ತಮ್ಮ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರು.