DLLA152P847 ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಡೀಸೆಲ್/ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ BOSCH ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ
ಹೆಸರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿ | DLLA152P847 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | / |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | / |
MOQ | 6 ಪಿಸಿಗಳು / ಮಾತುಕತೆ |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ | ವೈಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆ |
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಆದೇಶದ ನಂತರ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
ಪಾವತಿ | T/T, PAYPAL, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಂತೆ |
ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಿಧಾನಗಳು
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯ ದೋಷ:ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟವು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಈ ಕೆಳಗಿನ ದೋಷ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು:
- ತೊಂದರೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ
- ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ
- ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟ
- ಏರಿಳಿತದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವೇಗ
- ಕಳಪೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (ಉದಾ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು)
ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿಣಾಮ ಹಾನಿ:
- ಕಡಿಮೆ ಎಂಜಿನ್ ಸೇವಾ ಜೀವನ
- ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಪರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗೆ ಹಾನಿ
- ದೋಷಯುಕ್ತ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಗಳ ಕಾರಣಗಳು: ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣ
- ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಾಲ್ವ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ, ಕಾರಣ ಹೀಗಿರಬಹುದು:
- ಕಲುಷಿತ ಇಂಧನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆ
- ಒಳಗಿನಿಂದ ಸಣ್ಣ ಕೊಳಕು ಕಣಗಳು, ಹೊರಗಿನ ದಹನ ಶೇಷ, ಸಂಯೋಜಕ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಳಪೆ ಮುಚ್ಚುವ ಸೂಜಿ ಕವಾಟ
- ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ, ಮುಚ್ಚಿದ ಹೊರಹರಿವಿನ ರಂಧ್ರ ರಂಧ್ರ
- ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್
- ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಕೇಬಲ್ ಬ್ರೇಕ್
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ: ದೋಷನಿವಾರಣೆ
- ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಅದು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ ದೋಷನಿವಾರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.
ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ದೋಷನಿವಾರಣೆ
ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನ ಇಂಧನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಪನ ಮತ್ತು ಏಕಕಾಲಿಕ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮಾಪನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಇಂಧನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ವೇಗದಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಿಗೆ HC ಮತ್ತು CO ಮೌಲ್ಯಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು. ಉತ್ತಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಮೌಲ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಮುಖ ವಿಚಲನಗಳಿದ್ದರೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನವನ್ನು ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ (ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸುಡದ ಇಂಧನ = ಹೆಚ್ಚಿನ HC ಮತ್ತು CO ಮೌಲ್ಯಗಳು, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಸುಡದ ಇಂಧನ = ಕಡಿಮೆ HC ಮತ್ತು CO ಮೌಲ್ಯಗಳು). ಕಾರಣವು ದೋಷಯುಕ್ತ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟವಾಗಿರಬಹುದು.