< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ಚೀನಾ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 4327072 ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ SL9.5 ಇಂಜಿನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ |ರುಯಿಡಾ
Fuzhou Ruida ಮೆಷಿನರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 4327072 ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ SL9.5 ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು:

  • ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ:ಚೀನಾ
  • ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು:VOVT
  • ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ:ISO9001
  • ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ:4327072
  • ಸ್ಥಿತಿ:ಹೊಸ
  • ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳು:

  • ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣ:6 ತುಣುಕುಗಳು
  • ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವಿವರಗಳು:ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
  • ವಿತರಣಾ ಸಮಯ:3-5 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು
  • ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳು:T/T, L/C, Paypal
  • ಪೂರೈಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ:300
  • ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

    ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

    ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರ

    ಕಾಮನ್-ರೈಲ್-ಡೀಸೆಲ್-ಇಂಧನ-ಇಂಜೆಕ್ಟರ್-4327072-ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್-ಎಸ್‌ಎಲ್9-5-ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
    ಕಾಮನ್-ರೈಲ್-ಡೀಸೆಲ್-ಇಂಧನ-ಇಂಜೆಕ್ಟರ್-4327072-ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್-ಎಸ್ಎಲ್9-5-ಎಂಜಿನ್ (4) ಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ
    ಕಾಮನ್-ರೈಲ್-ಡೀಸೆಲ್-ಇಂಧನ-ಇಂಜೆಕ್ಟರ್-4327072-ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್-ಎಸ್ಎಲ್9-5-ಎಂಜಿನ್ (3) ಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ
    ಕಾಮನ್-ರೈಲ್-ಡೀಸೆಲ್-ಇಂಧನ-ಇಂಜೆಕ್ಟರ್-4327072-ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್-ಎಸ್‌ಎಲ್ 9-5-ಎಂಜಿನ್ (1) ಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ

    ವಾಹನಗಳು / ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ

    ಉತ್ಪನ್ನ ಕೋಡ್ 4327072
    ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ /
    ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ /
    MOQ 6 ಪಿಸಿಗಳು / ಮಾತುಕತೆ
    ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವೈಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆ
    ಖಾತರಿ 6 ತಿಂಗಳುಗಳು
    ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಆದೇಶದ ನಂತರ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು
    ಪಾವತಿ T/T, PAYPAL, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಂತೆ
    ವಿತರಣಾ ವಿಧಾನ DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ಅಥವಾ ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ

    ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಕಳಪೆ ಅಟೊಮೈಸೇಶನ್‌ನ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮೂಲನೆ

    • 1 ವೈಫಲ್ಯದ ವಿದ್ಯಮಾನ
      ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಕಳಪೆ ಪರಮಾಣುೀಕರಣದ ಬಾಹ್ಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ (ತೆಳುವಾದ ರೇಖೆಗಳು ಅಥವಾ ಪೋಸ್ಟ್-ಡ್ರಿಪ್ ಆಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್) ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸವು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು ಬಡಿಯುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ.
      2 ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳು
      ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಕಳಪೆ ಪರಮಾಣುೀಕರಣವು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ವಾರ್ಷಿಕ ತೈಲ ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಇಂಧನದ ಒತ್ತಡವು ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಆರಂಭಿಕ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯಿಂದಾಗಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮೇಲಿನಿಂದ ನೋಡಬಹುದು. ತುಂಬಾ ಎತ್ತರ.ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳೆಂದರೆ (1) ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸ್ಥಾಪನೆ ಅಥವಾ ನಿಖರವಾದ ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಸೋರಿಕೆ ಇದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಕಳಪೆ ಪರಮಾಣುೀಕರಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ (2) ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ.ಉತ್ತಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಎಲ್ಲಾ ಸೂಚಕಗಳು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ.ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನಿಂದ ಸಿಂಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಇಂಧನವು ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಪರಮಾಣುವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನವು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯ ಕ್ಷೀಣತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವದಿಂದ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ವಾರ್ಷಿಕ ತೈಲ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡವು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಪ್ರಿಟೈಟಿಂಗ್ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು.ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಪ್ರಿಟೈಟಿಂಗ್ ಬಲವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಉಂಗುರವು ಆಕಾರದ ತೈಲ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡವು ಸಣ್ಣ ಇಂಧನ ಅಣುಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯಾಗಿದೆ.ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇಲ್ಲ.ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಅಣುಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಇನ್ನೂ ಆದರ್ಶ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಲ್ಲ.ದೇಹದ ಹೊರಗಿನ ಇಂಧನ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಶಕ್ತಿಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಪರಮಾಣುೀಕರಣವು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ.
      与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息,您必须输入相应原文
      发送反馈
      ಉದಾಹರಣೆಗೆ

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ