ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಸೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ F00VC01037 & ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಗಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಪಾರ್ಟ್ 0445110112 0445110187
ಹೆಸರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿ | F00VC01037 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | / |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | / |
MOQ | 6 ಪಿಸಿಗಳು / ಮಾತುಕತೆ |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ | ವೈಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆ |
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಆದೇಶದ ನಂತರ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
ಪಾವತಿ | T/T, PAYPAL, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಂತೆ |
Iಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಜೋಡಣೆಯ ತಪಾಸಣೆ ವಿಧಾನ
(1) ಕುತ್ತಿಗೆ ಬಿಗಿತ ಪರೀಕ್ಷೆ.ಮಿಶ್ರಿತ ತೈಲ ಅಥವಾ 20# ಲೈಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ನಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿ.ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡವನ್ನು 23-24 MPa ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕೈ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು 20 MPa ನಿಂದ 18 MPa ಗೆ ಇಳಿಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬೇಕು.
(2) ಸೀಟ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆ.ಪ್ರೆಶರ್ ಅಕ್ಯುಮ್ಯುಲೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ನಲ್ಲಿ 20# ಲೈಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮೊದಲು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು 12.5 MPa ಯ ನಿಗದಿತ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ, ತದನಂತರ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು 0.1 MPa ವರೆಗೆ ಪ್ರತಿ 3 ರಿಂದ 5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೆ ಸಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.ತೈಲ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ವ್ಯಾಸವು 5 ಮಿಮೀಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ (ಆಸನ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಪರಸ್ಪರ ಪುಡಿಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ) ಅಥವಾ 3 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ (ಆಸನ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಪರಸ್ಪರ ಪುಡಿಮಾಡಿ).ಆದರೆ ಪೀನ ಗೋಳಾಕಾರದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿರುವುದಿಲ್ಲ.
(3) ಸ್ಪ್ರೇ ಪರೀಕ್ಷೆ.ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ನಲ್ಲಿ 20# ಲೈಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು 12.5 MPa ಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು 40-80 ಬಾರಿ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪ್ರೇ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ.ನಿಮಿಷ
ಸ್ಪ್ರೇ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು:
①ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನ ಇಂಧನವನ್ನು ಪರಮಾಣುಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಾಶಿಂಗ್ ತೈಲ ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಬರಿಗಣ್ಣಿನಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಸಮ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಇರಬಾರದು.
②ಸಿಂಪರಣೆಯ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಗರಿಗರಿಯಾಗಿರಬೇಕು.
③ಸಿಂಪಡಿಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಸಿಂಪಡಿಸುವಿಕೆಯ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಸ್ಪ್ರೇ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
(4) ಸ್ಪ್ರೇ ಕೋನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಬರಿಗಣ್ಣಿನಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರೇ ಕೋನವನ್ನು ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಸ್ಪ್ರೇ ಕೋನದ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯ ನಡುವಿನ ವಿಚಲನವು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. 4 ಕ್ಕಿಂತ°30'.ಸ್ಪ್ರೇ ಕೋನ್ ಕೋನವನ್ನು 100 ಮಿಮೀ ಒಳಗೆ ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ.
(5) ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆ.ಚೆನ್ನಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿದ ಬೆಳಕಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸಿ.ಸೂಜಿ ಕವಾಟವು 45 ರಲ್ಲಿದ್ದಾಗ° ಸಮತಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ, ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಅದರ ಸ್ವಂತ ಉದ್ದದ 1/3 ರಷ್ಟು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದಿಂದ ಎಳೆಯಿರಿ.ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಿಡಿ.ತೂಕವು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಜಾರುತ್ತದೆ.