MITSUBISHI/TOYOTA 2C -T/ 1C /4D6 ಗಾಗಿ ಮೂಲ ಗುಣಮಟ್ಟ VE ಪ್ರಕಾರದ ಡೆಲಿವರಿ ವಾಲ್ವ್ 096420-0510
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರಣೆ
ಉಲ್ಲೇಖ ಸಂಕೇತಗಳು | 096420-0510 |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | / |
MOQ | 12 PCS |
ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ | ISO9001 |
ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ | ಚೀನಾ |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ | ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ |
ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು 100% ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ |
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
ಪಾವತಿ | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಂತೆ |
ಆಯಿಲ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಸೀಲ್ ವೈಫಲ್ಯದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಪ್ಲಂಗರ್ ಪಂಪ್ ಆಂತರಿಕ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆವಿಯ ಒತ್ತಡದ ಅನುಗುಣವಾದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಅಥವಾ ಕುಳಿಗಳ ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಗಾಳಿಯ ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಕರಗಿದ ತೈಲವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪಂಪ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಂಪ್ನ ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೇಲೆ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಪ್ರಭಾವವು ದೊಡ್ಡ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದಾಗ ಗುಳ್ಳೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಕುಸಿತದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯಿತು, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಔಟ್ಲೆಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಲೀಡ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸೀಲ್ನ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ನೀಲಿ ಬಾಣದಲ್ಲಿ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಮುದ್ರೆಯ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಸ್ಥಾನದ ದಿಕ್ಕು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಹೊಂಡಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಗುಳ್ಳೆಗಳ ಛಿದ್ರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಒತ್ತಡವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಕವಾಟದ ದೇಹವು ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಬಡಿದು ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬಿ, ಸಿ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಿರುಕುಗಳು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಬಿರುಕುಗಳು ಸ್ಥಾನ ಸಿ ವಸ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಫ್ಲೇಕಿಂಗ್ ಸೀಲ್ ವೈಫಲ್ಯ
ಕವಾಟದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕವಾಟದ ರಚನೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಿ: ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ಕವಾಟದ ಆಸನದಿಂದ ಚಡಿಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಅವಕ್ಷೇಪಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಿಡಿಯುವ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕವಾಟದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಕ್ಲಸ್ಟರಿಂಗ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಕವಾಟದ ಸುತ್ತಳತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಏಕರೂಪವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾದ ಅವಕ್ಷೇಪಿತ ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಕವಾಟದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಡಿಗಳು. ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ.
ತೋಡು ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.