ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಬೆಲೆಯ DLLA155S1420 ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ

ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಬ್ಲೋಬೈ ಎನ್ನುವುದು ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಿಂದ ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಬ್ಲೋಬಿಯ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಭವನೀಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

1.ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸೀಲ್‌ಗಳು: ಸೀಲ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳಂತಹ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸೀಲ್‌ಗಳು ವಯಸ್ಸಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನಿಯಮಿತ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ವೇಗಗೊಳಿಸುವಾಗ ಜರ್ಕಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

2.ಇಂಟಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ಗೆ ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಹಾನಿ: ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವ ಅಥವಾ ಸವೆತದಿಂದಾಗಿ ಬಿರುಕು ಬಿಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಹಾರ್ಡ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.

3.ಇಂಟೆಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಲೂಸ್ ಕನೆಕ್ಷನ್‌ಗಳು: ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಇತರ ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಇಂಟೇಕ್ ಪೈಪ್, ಥ್ರೊಟಲ್, ಇತ್ಯಾದಿ, ಸಡಿಲವಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡಾಗ ಇದು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

4.ಇಂಟಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು: ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಒಳಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಈ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಸೇವನೆಯ ಹಾದಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹಾಕಬಹುದು, ಅನಿಲಗಳ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಹಂತಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳಲ್ಲಿ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ಹೊಗೆ ಯಂತ್ರ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಮೊದಲೇ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.