5ws40539 03L1302778 A2c59513554 ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ Wtih VW ಸೀಟ್ ಸ್ಕೋಡಾ ಆಡಿ 1.6 ಗಾಗಿ ಹೊಸ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ M0011p162 Pdlla162pm0011
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರ
ವಾಹನಗಳು / ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಉತ್ಪನ್ನ ಕೋಡ್ | A2c59513554 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | / |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | / |
MOQ | 6 ಪಿಸಿಗಳು / ಮಾತುಕತೆ |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ | ವೈಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆ |
ಖಾತರಿ | 6 ತಿಂಗಳುಗಳು |
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಆದೇಶದ ನಂತರ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
ಪಾವತಿ | T/T, PAYPAL, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಂತೆ |
ವಿತರಣಾ ವಿಧಾನ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ಅಥವಾ ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ |
FAQ
- ರುಯಿಡಾ ಕಂಪನಿಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರವು ಕಂಪನಿಯು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ 4-ಹೋಲ್ J ಸರಣಿಯ ನಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ (ದ್ಯುತಿರಂಧ್ರ 0.30 ಮಿಮೀ) ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ. ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ನಂತರ 20 ಜೋಡಿ ನಳಿಕೆಯ ದೇಹದ ಸರಾಸರಿ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು 27.7% ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ತುಲನಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು v ಎಂಜಿನ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 4~ 10g /kW ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ - ನಳಿಕೆಯು LR6105Q ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು ಮತ್ತು ರಂಧ್ರವು h ದುಂಡಾದ ನಂತರ, ಹೊಗೆ 0.5 ~ 1.0Bosch ಯುನಿಟ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನವು ಸುಮಾರು 20℃ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಮಾಪನಾಂಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು 10~ 15%.
ತೆಳುವಾದ ದ್ರವ ಹರಿವು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್
ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, v ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯಾಗಿದೆ, ಬಹುತೇಕ ಮಾಧ್ಯಮದ ಶಾಯಿ ಸ್ಥಿತಿಗೆ, ಜೆಟ್ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣದೊಂದಿಗೆ, ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್, ಡಿಬರ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೋಲ್ ಚೇಂಫರಿಂಗ್ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು. ಇದು ಡೈನೆಟಿಕ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನದ ಮಾಧ್ಯಮವು ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ನಾಫ್ಥೆನಿಕ್ ಖನಿಜ ತೈಲ, ಮತ್ತು ಹರಿವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ನಂತರ 400 ರಿಂದ 1200 ಎಮೆರಿ ಕಣಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ಕಡಿಮೆ ಕತ್ತರಿ ದರದಲ್ಲಿ ಅಪಘರ್ಷಕ ಕಣಗಳ ಏಕರೂಪದ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮಾಧ್ಯಮವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕತ್ತರಿ ದರದಲ್ಲಿ, ರಂಧ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ, ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲದ ಹರಿವಿನಂತೆಯೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 0.35 ~? OMpa: 2.8MPa ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯಮ ತಾಪಮಾನ 25 0.2℃. ಮಾಧ್ಯಮದ ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಉಡುಗೆಗಳ ಕಾರಣ, ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ನ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಚಾನಲ್ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಿಂತ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಸುಲಭ. .