< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ಚೀನಾ ಹಾಟ್ ಸೆಲ್ಲಿಂಗ್ ಹೊಸ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ DN4PDN101 ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯ ಬಿಡಿ ಭಾಗ ಇಸುಜು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು | ರುಯಿಡಾ
Fuzhou Ruida ಮೆಷಿನರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ಹಾಟ್ ಸೆಲ್ಲಿಂಗ್ ಹೊಸ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ DN4PDN101 ಇಸುಜು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯ ಬಿಡಿ ಭಾಗ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು:

ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆ DN4PDN101 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮರ್ಥ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

  • ವಿವರಣೆ:ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ
  • ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ:ಚೀನಾ
  • ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು:VOVT
  • ಉಲ್ಲೇಖ ಕೋಡ್‌ಗಳು:DN4PDN101
  • ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ:ISO9001
  • ಸ್ಥಿತಿ:ಹೊಸದು
  • ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳು:

  • ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣ:12pcs
  • ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವಿವರಗಳು:ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
  • ವಿತರಣಾ ಸಮಯ:7-10 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು
  • ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳು:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • ಪೂರೈಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ:ದಿನಕ್ಕೆ 10000
  • ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

    ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

    ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರಣೆ

    ಉಲ್ಲೇಖ. ಕೋಡ್‌ಗಳು DN4PDN101
    ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ /
    MOQ 12PCS
    ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ISO9001
    ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ ಚೀನಾ
    ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
    ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು 100% ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ
    ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ 7-10 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು
    ಪಾವತಿ T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಂತೆ

    ನಳಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ ದೋಷ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯಮಾನ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಹೆಗಳು

    ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇಂಜಿನ್‌ನ ಇಂಟೇಕ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಪರಮಾಣುೀಕರಣದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಸಿಂಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ದಹನಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಇಂಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಒಳಬರುವ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ.

    ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯು ಆಧುನಿಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ (ECU) ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್‌ನ ಸಮಯ, ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವೇಗ, ಲೋಡ್, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಯತಾಂಕಗಳು. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದಹನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿ.

    1.ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಸೇರಿವೆ

    (1) ಇಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ತೊಂದರೆ: ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಸಿಂಪಡಿಸಿದರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
    (2) ಅಸ್ಥಿರ ಐಡಲ್ ವೇಗ: ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯ ಅಸಹಜ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಐಡಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಅಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಜಿಟ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲೇಮೌಟ್ ವಿದ್ಯಮಾನ.
    (3) ಪವರ್ ಡ್ರಾಪ್: ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಕುಸಿಯಬಹುದು.
    (4) ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ: ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯೊಂದಿಗಿನ ತೊಂದರೆಗಳು ಇಂಧನ ದಹನ ದಕ್ಷತೆಯ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
    (5) ಅತಿಯಾದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ: ನಳಿಕೆಯ ವೈಫಲ್ಯವು ಕಾನೂನು ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಮೀರಿದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

    2.ಈ ದೋಷಗಳಿಗೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೆಲವು ಶಿಫಾರಸು ಪರಿಹಾರಗಳು

    (1) ನಿಯಮಿತ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಅದರ ಉತ್ತಮ ಸ್ಪ್ರೇ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಳಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.
    (2) ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಧರಿಸಬಹುದು.
    (3) ವೃತ್ತಿಪರ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ: ದೋಷ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ದೋಷದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
    (4) ಸಕಾಲಿಕ ಬದಲಿ: ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.

    3.ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣಗಳು

    (1) ಕಳಪೆ ದಹನ: ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ;
    (2) ನಳಿಕೆಯ ಪರಮಾಣುೀಕರಣ ಕಳಪೆ: ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ ವೈಫಲ್ಯ, ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ;
    (3) ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಗಾಲ: ಸಿಂಪಡಿಸಿದ ಕೆಲವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಗಾಲದಿಂದ ಹೀರಲ್ಪಡುತ್ತದೆ;
    (4) ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯ, ಎಂಜಿನ್ ತಪ್ಪು ಅಥವಾ ತಣ್ಣನೆಯ ಕಾರ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;
    (5)ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯ: ಇಂಧನ ತಿದ್ದುಪಡಿ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಮೀಟರ್ ವೈಫಲ್ಯವು ತಪ್ಪಾದ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

    ನಳಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ

    (1) ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪಾದದಿಂದ ಜೋಡಿಸಬೇಡಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಕಾಲು ನಂತರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
    (2) ದೋಷದ ಬೆಳಕು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ದೋಷದ ಬೆಳಕನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಾರಿ ಮಾತ್ರ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೊದಲು ಕಾರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ತೈಲ ಅಥವಾ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹದಗೆಡಬಹುದು.
    (3) ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸುಧಾರಣೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಸೇವನೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮಿಕ್ಸರ್ ತೆಳುವಾಗಲು, ವಾಹನದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕವು ಜಿಗಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
    (4) ಕಾರನ್ನು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವುದು ರಿಪೇರಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
    (5) ಕೆಟ್ಟ ದಹನ, ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಹೊರದಬ್ಬಬೇಡಿ.

    ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಮಯೋಚಿತ ದೋಷನಿವಾರಣೆಯು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂಬಂಧಿತ ದೋಷದ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಸೂಕ್ತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ