ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೊಸ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ F00RJ01941 ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಆಟೋ ಬಿಡಿ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ವಾಲ್ವ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ

ಒಳಭಾಗವು ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಪಾಸ್ ಪ್ರಕಾರದ ಮುಖ್ಯ ಮರದ ಕಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು の ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರದೇಶದ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ の ಲೈಟ್ ಬೆಂಚ್ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯ ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಧರಿಸಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದಾಗ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲದಿಂದ ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಉಡುಗೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸುಧಾರಿತ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಬಾಳಿಕೆ ಮೂಲಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾಳಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿನ್ ವಾಲ್ವ್ ಬಾಡಿ ಸೀಲ್ ಸೀಟ್ ಧರಿಸುವುದು ಇನ್ನೂ ಮಿತಿ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿದೆ. ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪರಿಹಾರವು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲಕ್ಕೆ ಡೇಟಾ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ಅನುಕೂಲ:

1.ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು

2.ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಸಪ್ಪಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.

3. ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಗ್ರಾಣ

4. ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ

5.ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ

ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇತರ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಹೇಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ?

ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಯುನಿಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ರೈಲು ಇಂಧನವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ... ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.