ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪಂಪ್ CCR1600 4954200 4935674 3973228 ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಬಿಡಿ ಭಾಗ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರಣೆ
| ಉಲ್ಲೇಖ ಕೋಡ್ | CCR1600 |
| MOQ | 1PCS |
| ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ | ISO9001 |
| ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ | ಚೀನಾ |
| ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ | ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ |
| ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು 100% ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ |
| ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | 7-10 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
| ಪಾವತಿ | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಂತೆ |
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಹಾನಿಗೆ 5 ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪಂಪ್ನ ಕಾರ್ಯವು ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ದಹನಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು.
1. ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಎಣ್ಣೆ ಇಲ್ಲ. ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿನ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ದೀಪವು ಬೆಳಗಿದಾಗ, ಕಡಿಮೆ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಅಥವಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪಂಪ್ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ತುಂಬಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳಿವೆ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ತುಂಬಾ ಕೊಳಕು ಆಗಿರುವಾಗ, ಈ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪಂಪ್ನ ಆಂತರಿಕ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪಂಪ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪಂಪ್ನ ಒಳಭಾಗವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪಂಪ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಒಳಗೆ ಮೋಟಾರ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
5. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇದೆ.
