QSX15 ISX15 ಬಿಡಿ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 4062569 ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್

ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಅದರ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ ಇದನ್ನು ಹಲವಾರು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:

1.ಏಕ ದಿಕ್ಕಿನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ (ಏಕ-ರಂಧ್ರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್): ಏಕ ದಿಕ್ಕಿನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ವಿಧದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ-ವ್ಯಾಸದ ಸ್ಪ್ರೇ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ದಹನಕ್ಕೆ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚೇಂಬರ್. ಈ ರೀತಿಯ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸರಳವಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಸೀಮಿತ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

2.ಮಲ್ಟಿ-ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಫ್ಯೂಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ (ಮಲ್ಟಿ-ಹೋಲ್ ಫ್ಯೂಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್): ಮಲ್ಟಿ-ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಫ್ಯುಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನೇಕ ಸ್ಪ್ರೇ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸುತ್ತಲೂ ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ರೇಖೀಯ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ದಹನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

3. ಸ್ಪ್ರೇ ಕೋನ್ ಕೋನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್: ಈ ರೀತಿಯ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ವಿವಿಧ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ದಹನ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸ್ಪ್ರೇ ಕೋನ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೇ ಆಕಾರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ರಚನೆ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಸ್ಪ್ರೇ ಕೋನ್ ಕೋನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

4.ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು: ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಆಧುನಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ರೀತಿಯ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದಹನ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.