ಪಿಯುಗಿಯೊಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ Dlla155s738
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರ
ವಾಹನಗಳು / ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಉತ್ಪನ್ನ ಕೋಡ್ | DLLA155S738 |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | / |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | ಪಿಯುಜಿಯೋಟ್ |
MOQ | 6 ಪಿಸಿಗಳು / ಮಾತುಕತೆ |
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ | ವೈಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆ |
ಖಾತರಿ | 6 ತಿಂಗಳುಗಳು |
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಆದೇಶದ ನಂತರ 7-15 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
ಪಾವತಿ | T/T, PAYPAL, ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಂತೆ |
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳು
ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ 5 ಡಿಗ್ರಿ ಕಡಿಮೆ ಘನೀಕರಿಸುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು:
(1) ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲದ ಸೆಡಿಮೆಂಟೇಶನ್ ಮತ್ತು ಶೋಧನೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ. ಪ್ಲಂಗರ್ ದಂಪತಿಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ದಂಪತಿಗಳ ನಡುವಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಂತರವು ಕೇವಲ 0.001mm ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಶುದ್ಧತೆಯು ಗಂಭೀರವಾದ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಕ್ಷೇಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 24 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ.
(2) ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ 90 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ 450 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಾಗ ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಕೆಸರು ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಶುದ್ಧ ಡೀಸೆಲ್ನಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಉಡುಗೆ.
(3) ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಮೊಹರು ಮಾಡಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು. ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಿಸುವ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯ ಜೋಡಣೆಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಶೇಖರಣಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚದಿದ್ದರೆ, ವಿವಿಧ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಅದರ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜೆಲ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ. ಒಮ್ಮೆ ಅದು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಜೋಡಣೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
(4) ಮಿಶ್ರಿತ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲಕ್ಕೆ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಡಿ.