ವೋಲ್ವೋ ಬಿಡಿಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ 21582103 BEBE4J01001 ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್

ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ "ಹೃದಯ" ಆಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.
1. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಮುಂಗಡ ಕೋನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು; ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 500 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಂತರ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಮುಂಗಡ ಕೋನವನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.
2. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಲಘು ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು 48 ರಿಂದ 96 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬೇಕು.
3. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ.
4. ಪ್ರತಿದಿನ ಗವರ್ನರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿ.
5. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಗವರ್ನರ್ ನಡುವೆ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ತೈಲ ಸೀಲ್ ಇದ್ದರೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.
6. ತೈಲ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಏರಿದರೆ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ವಿತರಣಾ ಪಂಪ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದರ್ಥ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.
7. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 100 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತೈಲ ವಿತರಣಾ ಪಂಪ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.
8. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಾರದು ಅಥವಾ ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಾರದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೀಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಗಳು. ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.
9. ಪ್ರತಿ 2000 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಿರುವ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮರು-ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಬೇಕು.
10. ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸದಿದ್ದಾಗ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ತೈಲ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಬೇಕು. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ, ತೈಲ ಚಾನಲ್ಗೆ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಒಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಶೇಖರಿಸಿಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಆಮ್ಲಗಳು, ಕ್ಷಾರಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಾರದು; ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮರುಜೋಡಣೆ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ, ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು ಆಂಟಿ-ರಸ್ಟ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.